2025年民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库附完整答案详解(考点梳理).docxVIP

2025年民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库附完整答案详解(考点梳理).docx

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2025年民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库

第一部分单选题(50题)

1、根据南网输电设备缺陷标准库,下列不属于重大缺陷的是()单选题

A.导线挂有异物且危及线路安全运行^

B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^

C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^

D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离

【答案】:A

【解析】本题可根据南网输电设备缺陷标准库的相关知识,对每个选项进行分析,判断其是否属于重大缺陷。###选项A导线挂有异物且危及线路安全运行,这种情况虽然会对线路安全有一定影响,但一般来说通过及时采取措施移除异物,就可以消除安全隐患,通常不属于重大缺陷。###选项B导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离,这会使导线与建筑物或大地之间的绝缘距离不足,容易引发放电、短路等严重事故,严重威胁到线路和周边设施、人员的安全,属于重大缺陷。###选项C导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离,同样会导致导线与建筑物或大地之间的安全距离不够,在一定情况下可能引发电击、火灾等危险,属于重大缺陷。###选项D导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离,当遇到大风、树木生长等情况时,树木可能会接触到导线,引发线路接地、短路等故障,影响电力系统的正常运行,属于重大缺陷。综上,答案选A。

2、使用钳形电流表时,如被测导线的电流较小,将导线多绕几匝放在钳口测量,其实际电流值为()。单选题

A.表的读数^

B.表的读数除2^

C.表的读数乘以匝数^

D.表的读数除以匝数

【答案】:D

【解析】使用钳形电流表测量电流时,若将导线多绕几匝放在钳口测量,此时电流表显示的“表的读数”是多匝导线的总电流。而实际我们需要求的是单根导线的电流值。因为总电流等于单根导线的实际电流值乘以匝数,所以单根导线的实际电流值就等于表的读数除以匝数,因此答案选D。

3、遥控无人机复飞后,襟翼收起时描述正确的操纵动作是()。单选题

A.升力系数增大,飞机要上升,应适当地推杆^

B.对飞机几乎没有影响^

C.升力系数下降,飞机要下沉,应适当地推杆^

D.升力系数下降,飞机要下沉,应适当地拉杆

【答案】:D

【解析】襟翼是飞机上的一种增升装置,当襟翼收起时,升力系数会下降。升力系数下降意味着飞机产生的升力减小,在重力作用下飞机就会下沉。为了阻止飞机下沉,需要增加飞机的俯仰角以增加机翼的迎角,从而增加升力。而拉杆操作可以使飞机的机头抬起,增加俯仰角,所以应该适当地拉杆。因此本题答案选D。

4、定检过程中,试验接线要经()复查正确后,方可通电。单选题

A.仔细^

B.第二人^

C.第三人^

D.第四人

【答案】:B

【解析】在定检过程中,为确保试验接线的正确性和安全性,避免因个人疏忽导致接线错误而引发安全事故或试验结果不准确等问题,需要由第二人进行复查。第二人复查可以从不同的角度和思维方式去审视接线情况,能有效降低一人操作可能出现的失误风险。所以试验接线要经第二人复查正确后,方可通电,答案选B。

5、四轴无人机,左前方通常是()。单选题

A.俯视顺时针^

B.俯视逆时针^

C.左视顺时针^

D.右视逆时针

【答案】:A

【解析】对于四轴无人机而言,从俯视角度来看,其左前方的旋转方向通常对应着顺时针。所以本题正确答案是俯视顺时针,应选A选项。

6、风力大于()及空气湿度大于90%时,不得进行带电作业单选题

A.2级^

B.3级^

C.4级^

D.5级

【答案】:C

【解析】在电力作业中,对于带电作业有着严格的气象条件要求。风力和空气湿度都会影响带电作业的安全性。当风力达到一定级别以及空气湿度较大时,会增加作业的危险性。风力大于4级及空气湿度大于90%时,会使电气设备的绝缘性能下降,风可能吹动作业工具、材料等,增加触电等事故的发生概率,所以不得进行带电作业,因此答案选C。

7、小型无人直升机巡检系统程控手应具有()次及以上的小型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不少于()次。单选题

A.A、5,3^

B.B、10,5^

C.C、10,6^

D.D、20,10

【答案】:C

【解析】小型无人直升机巡检系统程控手需要具备丰富的巡检工作经验,以保障巡检工作的顺利和安全进行。选项C中规定程控手应具有10次及以上的小型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不少于6次。这一要求既考虑了对小型无人直升机巡检工作的总体熟悉度,通过10次以上的综合巡检经验让程控手对这类巡检工作有整体的把握和应对能力;又明确了对本机型的熟悉程度,不少于6次的本机型巡检经验能确保程控手针对特定机型的性能

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