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2025年无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、下列设备或节点不需要接电压互感器的是()。单选题
A.母线^
B.线路^
C.变压器^
D.时间继电器
【答案】:D
【解析】本题主要考查对需要接电压互感器的设备或节点的了解。电压互感器是一种将高电压按比例变换成低电压的设备,其主要作用是为测量仪表、继电保护等提供信号。-选项A:母线是电力系统中汇集和分配电能的重要节点,需要测量母线电压以了解系统的运行状态,因此母线通常需要接电压互感器,用于测量母线的电压值,并为相关的测量和保护装置提供电压信号。-选项B:线路上也需要对电压进行监测,以保证线路的正常运行和电力的可靠传输。通过电压互感器可以获取线路电压信息,用于计量、保护和监测等,所以线路需要接电压互感器。-选项C:变压器在电力系统中起着电压变换的关键作用,对其两侧的电压进行准确测量和监控是非常必要的。电压互感器能够为变压器的保护和控制装置提供所需的电压信号,保证变压器的安全稳定运行,因此变压器需要接电压互感器。-选项D:时间继电器是一种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的自动开关装置,它主要用于控制电路的延时动作,不需要直接测量电压,所以不需要接电压互感器。综上所述,答案选D。
2、不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是单选题
A.姿态稳定与控制^
B.自主飞行控制^
C.数据中继^
D.导航与制导控制
【答案】:C
【解析】无人机飞控计算机是无人机的核心控制设备,主要负责无人机的飞行姿态、导航及飞行任务等方面的控制。选项A,姿态稳定与控制是飞控计算机的重要任务之一。姿态稳定与控制能保证无人机在飞行过程中保持稳定的姿态,避免出现翻滚、摇摆等不稳定情况,确保飞行安全和任务执行的准确性。选项B,自主飞行控制也是飞控计算机的典型任务。自主飞行控制意味着无人机可以按照预先设定的程序和指令,在无需人工实时干预的情况下完成起飞、巡航、降落等一系列飞行动作。选项C,数据中继是在不同设备或系统之间进行数据传输和转发的功能,通常由专门的数据中继设备或卫星来完成,不属于飞控计算机的任务范畴。选项D,导航与制导控制同样是飞控计算机的主要任务。导航与制导控制能帮助无人机确定自己的位置、规划飞行路线,并引导无人机沿着预定路线飞行,准确到达目标地点。综上所述,答案选C。
3、()负责本辖区内民用无人驾驶航空器系统空中交通服务的监督和管理工作。单选题
A.A、民航局^
B.B、地区管理局^
C.C、空管单位^
D.D、管制单位
【答案】:B
【解析】地区管理局负责本辖区内民用无人驾驶航空器系统空中交通服务的监督和管理工作。民航局是对民用航空活动实施统一监督管理的机构;空管单位主要负责空中交通管制等运行工作;管制单位侧重于对航空器运行过程中的管制指挥等工作。所以本题答案选B。
4、当前国内民用无人机的主要控制方式不包括()。单选题
A.自主控制^
B.人工遥控^
C.组合控制^
D.人工智能
【答案】:D
【解析】民用无人机的控制方式主要有自主控制、人工遥控和组合控制。自主控制是无人机按照预先设定的程序和指令自动完成飞行任务;人工遥控则是操作人员通过遥控器实时控制无人机的飞行;组合控制结合了自主控制和人工遥控的优点。而人工智能是一门研究如何使计算机系统能够模拟人类智能的学科和技术领域,它并不是一种直接的无人机控制方式,所以答案选D。
5、带电作业严禁()停用或恢复重合闸。单选题
A.擅自^
B.约时^
C.自作主张^
D.工作负责人
【答案】:B
【解析】在带电作业中,“约时”停用或恢复重合闸是被严禁的。因为约时存在时间误差和沟通方面的不确定性,可能会导致重合闸的停用或恢复操作不能准确及时地进行,从而给带电作业人员带来极大的安全隐患,无法保障作业过程中的安全可靠。而擅自、自作主张表述的语义相对宽泛,工作负责人是按照规定有相应职责进行操作安排的,并非严禁的主体,所以正确答案是约时。
6、目前应用于电力巡检的无人机系统,通常使用惯性导航,()与地磁导航相结合的组合导航方式。单选题
A.A、多普勒导航^
B.B、GPS卫星导航^
C.C、视觉导航^
D.D、天文导航
【答案】:B
【解析】目前在电力巡检的无人机系统中,常采用组合导航方式,这种方式可以综合多种导航技术的优势,提高导航的精度和可靠性。惯性导航能够通过测量自身的加速度和角速度来推算位置,但随着时间推移会产生累积误差;地磁导航则利用地球磁场来确定方向,但易受环境干扰。GPS卫星导航能提供高精度的全球定位信息,与惯性导航和地磁导航相结合,可以有效弥补各自的不足,提高无人机在电力巡检过程中导航的准确性和可靠性。而多普勒导航主要用于测量相对速度,视觉导航依赖视觉场景特征,天文导航需
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