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2025年民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全
第一部分单选题(50题)
1、接地线应符合短路电流的要求,其截面应为()。单选题
A.不小于16mm2^
B.不小于25mm2^
C.不小于35mm2^
D.不大于50mm2
【答案】:B
【解析】接地线需要满足短路电流要求,在实际应用中,其截面一般规定不小于25mm2。这是因为若截面过小,在短路电流通过时,接地线可能无法承受过大的电流而导致发热甚至损坏,不能起到有效的保护作用,不能保障电气设备和人员的安全;而不小于25mm2的截面可保证其有足够的载流能力,所以答案选B。
2、低压屏(柜)内需要低压出线停电的工作,应断开相应出线空气开关,并在()上验电、装设接地线,以防止向工作地点反送电。单选题
A.空气开关进线端子^
B.低压进线电缆头^
C.低压出线电缆头^
D.接地桩
【答案】:C
【解析】在低压屏(柜)内进行需要低压出线停电的工作时,为防止向工作地点反送电,需要在合适位置验电和装设接地线。选项A,空气开关进线端子虽能反映电源侧情况,但不是防止出线侧反送电的关键位置。选项B,低压进线电缆头主要是电源引入的位置,与防止低压出线反送电没有直接关联。选项C,低压出线电缆头是低压出线的末端连接部分,断开出线空气开关后,在该位置验电、装设接地线能有效防止出线侧可能存在的反送电,符合安全要求。选项D,接地桩是用于接地连接的装置,本身不能起到防止向工作地点反送电的作用。所以应选择C选项。
3、避雷针的接地装置是()。单选题
A.保护接地^
B.保护接零^
C.工作接地^
D.重复接地
【答案】:C
【解析】避雷针的接地装置属于工作接地。工作接地是为了保证电气设备在正常和事故情况下可靠的工作而进行的接地,避雷针的作用是将雷电电流引入大地,以保护建筑物等避免遭受雷击,其接地装置就是为了实现这一工作目的而设置的工作接地。保护接地是为防止电气装置的金属外壳、配电装置的构架和线路杆塔等带电危及人身和设备安全而进行的接地;保护接零是把电气设备的金属外壳和电网的零线可靠连接;重复接地是在中性点直接接地的系统中,在零干线的一处或多处用金属导线连接接地装置。所以本题答案选C。
4、《中华人民共和国电力法》:任何单位和个人需要在依法划定的电力设施保护区内进行可能危及电力设施安全的作业时,应当经()批准并采取安全措施后,方可进行作业。单选题
A.公安部门^
B.当地政府^
C.电力管理部门^
D.以上均不正确
【答案】:C
【解析】根据《中华人民共和国电力法》规定,在依法划定的电力设施保护区内进行可能危及电力设施安全的作业时,涉及专业的电力设施管理与安全保障,电力管理部门对电力设施的情况最为了解且具备专业管理能力,由其批准并要求作业方采取安全措施后作业,能最大程度保障电力设施安全。而公安部门主要负责维护社会治安秩序等工作,当地政府负责综合行政管理等,它们并非对电力设施进行直接专业管理的部门,所以应经电力管理部门批准,答案选C。
5、无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和()高度进行划分。单选题
A.A、水平^
B.B、基准线^
C.C、最高海拔^
D.D、最低海拔
【答案】:C
【解析】无人直升机巡检系统所处的环境中,环境温度会随着高度的变化而改变,而不同的海拔高度所对应的空气密度、气压等因素也会对无人直升机巡检系统产生重要影响。在对无人直升机巡检系统环境适应性等级进行划分时,需要考虑其能够适应的最高海拔高度情况。因为最高海拔高度决定了系统在不同气压、温度和空气密度等条件下的工作能力。而水平、基准线与系统环境适应性等级的划分没有直接关联,最低海拔也不是主要的划分依据,所以无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和最高海拔高度进行划分,答案选C。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型无人直升机启动后应在地面()。单选题
A.A、充分预热发动机^
B.B、检查无人机情况^
C.C、检查发动机有无异常^
D.D、检查螺旋桨是否正常
【答案】:A
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型无人直升机启动后应在地面充分预热发动机。预热发动机对于维持发动机的正常运行和性能至关重要。发动机在冷启动状态下,其内部的机油黏度较高,各部件之间的润滑效果不佳,直接起飞可能会导致发动机过度磨损、功率输出不稳定等问题。而充分预热发动机可以使机油达到合适的工作温度和黏度,确保发动机各部件得到良好的润滑,减少磨损,提高发动机的可靠性和使用寿命。相比之下,在启动后检查无人机情况、检查发动机有无异常以及检查螺旋桨是否正常等操作,虽然也是巡检过程中重要的环节,但通常不是在启动后立即在地面进行的首要操作。所以答案选A。
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