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2025年民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、电力电缆的电容大,有利于提高电力系统的()。单选题
A.线路电压^
B.功率因数^
C.传输电流^
D.传输容量
【答案】:B
【解析】电力电缆的电容大,会产生容性无功功率。在电力系统中,感性负载会消耗大量的感性无功功率,导致功率因数降低。而电力电缆产生的容性无功功率可以对感性无功功率起到一定的补偿作用,使得系统的无功功率需求减少,进而提高功率因数。对于选项A,电力系统的线路电压主要由发电机的励磁、变压器的变比以及无功功率的平衡等因素决定,电缆电容大对线路电压的直接提升作用不明显。对于选项C,传输电流的大小主要取决于负载的大小和系统的电压等因素,电缆电容大并不直接等同于传输电流的提高。对于选项D,传输容量与线路的电压等级、导线的载流量等有关,电缆电容大不是提高传输容量的关键因素。所以答案选B。
2、设备操作包括调度员命令或现场值班负责人指令下达,监护人对()发布操作指令完成电气操作的两个环节。单选题
A.发令人^
B.受令人^
C.值班负责人^
D.操作人
【答案】:D
【解析】设备操作包含调度员命令或现场值班负责人指令下达,以及监护人发布操作指令完成电气操作这两个环节。在电气操作流程里,监护人是向操作人发布操作指令的,操作人依据指令执行具体的电气操作。发令人是下达调度命令或指令的一方;受令人是接收调度命令或指令的一方;值班负责人在操作流程中更多是统筹安排,而不是直接接收监护人操作指令来进行操作的人。所以答案选操作人,即选项D。
3、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机()。单选题
A.飞行速度减小^
B.飞行速度增大^
C.飞行速度无明显变化^
D.不动作
【答案】:A
【解析】无人机飞行时放下襟翼,襟翼会增加机翼的面积和弯度,从而使机翼上下表面的压力差增大,升力增加。同时,襟翼的放下也会使空气对飞机的阻力大幅增加。在发动机推力不变的情况下,阻力的增加会导致飞机受到与飞行方向相反的力增大,飞机的飞行速度就会减小,所以答案是A。
4、使用小型无人直升机巡检系统的巡检作业,可采用自主或增稳飞行模式控制无人直升机巡检系统飞至巡检作业点,然后以()飞行模式进行拍照、摄像等作业。不应采用手动飞行模式。单选题
A.A、自主^
B.B、GPS^
C.C、增稳^
D.D、手动
【答案】:C
【解析】题目中提到巡检作业可采用自主或增稳飞行模式控制无人直升机巡检系统飞至巡检作业点,之后要进行拍照、摄像等作业。而在进行这类作业时,为了保证设备能稳定地获取图像和视频等资料,需要飞行状态相对稳定。增稳飞行模式可以通过系统自动调整飞行姿态等,使无人直升机飞行更稳定,适合用于拍照、摄像等作业。自主飞行模式一般用于按预设航线飞行到指定地点,对于精细的拍照、摄像作业来说,其稳定性不如增稳模式。GPS主要是用于定位,并非一种飞行模式。同时题目明确说明不应采用手动飞行模式。所以应该选择增稳飞行模式,答案是C。
5、同一档距内,每根导线只允许一个接头,接头距导线固定点不应小于()米。单选题
A.0.5^
B.0.4^
C.0.8^
D.0.3
【答案】:A
【解析】在同一档距内,每根导线只允许有一个接头,为了保证导线连接的可靠性和安全性,防止接头因靠近固定点而受到过大应力、磨损等影响,规定接头距导线固定点不应小于0.5米。所以答案选A。
6、低压屏(柜)内需要低压出线停电的工作,应断开相应出线空气开关,并在()上验电、装设接地线,以防止向工作地点反送电。单选题
A.空气开关进线端子^
B.低压进线电缆头^
C.低压出线电缆头^
D.接地桩
【答案】:C
【解析】本题是关于低压屏(柜)内低压出线停电工作时验电和装设接地线位置的选择。在进行低压屏(柜)内需要低压出线停电的工作时,目的是防止向工作地点反送电,所以要在能有效切断电源且准确检测是否带电的位置进行验电和装设接地线。选项A,空气开关进线端子,进线端子是电源侧,其有电属于正常情况,对进线端子验电、装设接地线并不能防止出线侧反送电至工作地点,所以该选项不符合要求。选项B,低压进线电缆头同样是电源侧,其带电是必然的,在这个位置操作不能解决向工作地点反送电的问题,所以该选项也不正确。选项C,低压出线电缆头是连接负载的部分,当断开相应出线空气开关后,在低压出线电缆头验电、装设接地线,能够有效防止负载侧可能存在的反送电情况,保证工作地点的安全,所以该选项正确。选项D,接地桩主要是提供接地连接的装置,本身并不直接与防止向工作地点反送电相关联,在接地桩验电和装设接地线没有实际意义,所以该选项错误。综上,答案选C。
7、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单
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