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2023年注册验船师笔试考试易错题带分析

1.某内河干货船，船长35m，设计吃水1.2m，在进行载重线标志勘划时，其夏季干舷值的确定依据错误的是（）。

A.按照《内河船舶法定检验技术规则》中载重线相关章节，根据船长和型深查载重线表确定

B.考虑船舶的结构强度和稳性来确定

C.仅依据船舶的载货量来确定

D.结合船舶的航区和使用季节等因素确定

分析：载重线标志的夏季干舷值需要综合多方面因素确定。《内河船舶法定检验技术规则》有明确的载重线表，可根据船长和型深来查取，A选项正确；船舶的结构强度和稳性会影响船舶在不同吃水情况下的安全性，也是确定干舷值的重要考虑因素，B选项正确；航区和使用季节不同，对船舶干舷的要求也不同，D选项正确。而仅依据载货量来确定干舷值是不全面的，载货量只是其中一个影响因素，不能仅以此来确定，C选项错误。

2.一艘沿海客船，在进行应急电源试验时，发现应急发电机在主电源故障后10s才启动，该情况（）。

A.符合要求，因为沿海客船应急发电机允许在主电源故障后15s内启动

B.不符合要求，沿海客船应急发电机应在主电源故障后45s内启动

C.符合要求，因为沿海客船应急发电机应在主电源故障后5s内启动

D.不符合要求，沿海客船应急发电机应在主电源故障后1s内启动

分析：根据相关规范，沿海客船应急发电机应在主电源故障后15s内启动。本题中应急发电机在主电源故障后10s启动，是符合要求的，A选项正确，B、C、D选项的时间要求错误。

3.对于一艘新建的海洋工程辅助船，其操舵装置液压系统的液压油，以下说法错误的是（）。

A.应具有良好的润滑性

B.可以使用普通的机油代替

C.应具有良好的抗乳化性

D.应具有合适的粘度

分析：操舵装置液压系统的液压油有特定的性能要求。良好的润滑性可以减少系统内各部件的磨损，A选项正确；抗乳化性好能保证液压油在有水分混入时不会乳化，影响系统正常工作，C选项正确；合适的粘度能保证液压系统的正常运行和工作效率，D选项正确。普通机油不能满足操舵装置液压系统对液压油的特殊要求，不能代替，B选项错误。

4.某内河油船，在检验时发现其货油舱透气系统的透气口高度不符合要求，透气口高度应不低于（）。

A.干舷甲板以上2m

B.干舷甲板以上3m

C.干舷甲板以上4m

D.干舷甲板以上5m

分析：内河油船货油舱透气系统的透气口高度应不低于干舷甲板以上2m，这是为了防止油气积聚在甲板附近，降低火灾和爆炸的风险，A选项正确，B、C、D选项错误。

5.一艘海船的救生筏，其存放位置应（）。

A.尽量靠近机舱，以便随时得到动力支持

B.布置在船舶的最高处，便于快速释放

C.易于从存放处转移至登乘站，且不妨碍其他救生设备的操作

D.放置在船尾，以避免被船头的波浪冲击

分析：救生筏的存放位置有严格要求。靠近机舱可能会受到机舱火灾等危险影响，A选项错误；布置在船舶最高处不利于快速转移和登乘，B选项错误；放置在船尾不能作为普遍的合理存放原则，D选项错误。救生筏应易于从存放处转移至登乘站，且不妨碍其他救生设备的操作，C选项正确。

6.某船舶的消防泵，在进行压力试验时，其出口压力达不到规定值，可能的原因不包括（）。

A.泵的叶轮磨损

B.吸入管堵塞

C.泵的转速过高

D.出口阀门未完全打开

分析：泵的叶轮磨损会导致泵的工作效率下降，出口压力降低，A选项可能是原因；吸入管堵塞会影响泵的吸水量，从而导致出口压力不足，B选项可能是原因；出口阀门未完全打开会阻碍水流，使出口压力达不到规定值，D选项可能是原因。而泵的转速过高通常会使出口压力升高，而不是降低，C选项不是出口压力达不到规定值的原因。

7.一艘内河集装箱船，其系固系统的设计应（）。

A.仅考虑集装箱的重量

B.考虑集装箱的重量、尺寸、堆码方式以及船舶在航行中的各种工况

C.只根据船舶的舱容来设计

D.依据码头的装卸设备能力来设计

分析：内河集装箱船系固系统的设计需要综合多方面因素。仅考虑集装箱重量是不全面的，A选项错误；只根据船舶舱容设计不能保证集装箱在航行中的安全系固，C选项错误；码头装卸设备能力与系固系统设计没有直接关系，D选项错误。系固系统应考虑集装箱的重量、尺寸、堆码方式以及船舶在航行中的各种工况，以确保集装箱在运输过程中的稳定性和安全性，B选项正确。

8.某海船的锚设备，在进行拉力试验时，发现锚链的破断拉力低于设计值，可能的原因是（）。

A.锚链的材质符合要求，但制造工艺有缺陷

B.锚链的长度过长

C.锚的重量过大

D.锚的形状不符合设计要求

分析：锚链破断拉力低于设计值，可能是材质或