2025年驾机员轮机知识模拟题库及答案(共80题).pdf

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2025年驾机员轮机知识模拟题库及答案(共80

题)

1.船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证,并向船舶提供:

①船舶燃油供受单证;②燃油样品

A.①+②

B.①

C.②

答案:A

解析:船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证,并向船舶提

供船舶燃油供受单证和燃油样品。选项A包括了两个要求,符合题

目要求,是正确答案。

2.违反《防治船舶污染海洋管理条例》的规定,有下列情形之一

的,由海事管理机构处2000元以上1万元以下的罚款。

A.未按规定留存污染物处理记录

B.未按照规定保存燃油供受单证和燃油样品

C.未如实反应情况

答案:B

解析:根据《防治船舶污染海洋管理条例》,船舶在燃油供受过程

中需要保存燃油供受单证和燃油样品,如果未按照规定保存,将会

受到处罚。

3.发生船舶污染事故,船舶__的,对直接负责的主管人员和其

他直接责任的船员,由海事机构处1万元以上2万元以下罚款并

处给与暂扣适任证书或者其他有关证件1个月至3个月的处罚。

A.迟报、漏报

B.瞒报、谎报

C.未立即起动应急预案

答案:C

解析:根据规定,发生船舶污染事故未立即起动应急预案的,会受

到处罚。选项C符合题目要求。

4.发生船舶污染事故,船舶__的,对直接负责的主管人员和其

他直接责任的船员,由海事机构处1万元以上5万元以下罚款并

处给与暂扣适任证书或者其他有关证件3个月至6个月的处罚。

A.迟报、漏报

B.瞒报、谎报

C.未立即起动应急预案

答案:A

解析:根据规定,迟报或漏报船舶污染事故的主管人员和船员将会

受到处罚。

5.发生船舶污染事故,船舶__的,对直接负责的主管人员和其

他直接责任的船员,由海事机构处5万元以上10万元以下罚款并

处给予吊销适任证书或者其他有关证件的处罚。

A.迟报、漏报

B.瞒报、谎报

C.未立即起动应急预案

答案:C

解析:根据规定,发生船舶污染事故未立即起动应急预案的,会受

到处罚。选项C符合题目要求。

6.大风浪中航行,下列做法错误的是__。

A.及时放净日用油柜残水

B.加大油门抗击风浪

C.绑扎好可移动的物料

答案:B

解析:在大风浪中航行时,加大油门并不是正确的做法,因为这样

会增加风险并导致更大的危险。正确的做法是及时放净日用油柜残

水,绑扎好可移动的物料,以确保船只在大风浪中更加稳定安全。

7.船舶发生搁浅、擦底时,轮机人员应__。

A.立即下机舱集合

B.准备求生

C.按应变部署办

答案:A

解析:当船舶发生搁浅或擦底时,轮机人员应立即下机舱集合,进

行应急处理和评估情况,确保船舶安全。准备求生是一个更加综合

的行动,包括船员的整体应对措施,而此题重点在于轮机人员的具

体行动。

8.浅水区航行时,当值轮机员发现主机负荷变化异常,在采取措

施之前应当__。

A.向船长请示

B.向轮机长请示

C.主动向驾驶台询问情况

答案:C

解析:在浅水区航行时,主机负荷变化异常可能会影响船舶的安全,

轮机员应主动向驾驶台询问情况,及时采取措施。向船长请示或向

轮机长请示可能会耽误宝贵的时间,不利于处理突发情况。

9.船舶进入浅水区航行,当船舶阻力增大,主机转速下降,主机

在全制式调速器作用下会__。

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持供油量

答案:B

解析:当船舶进入浅水区航行,阻力增大导致主机转速下降,全制

式调速器会增大供油量以维持主机转速稳定。因此,正确答案

为B.增大供油量。

10.驾驶台采用冲滩或退滩时,所给出的车速应按照__。

A.全速操车

B.机动转速或系泊转速操车

C.标定转速操车

答案:B

解析:在冲滩或退滩时,应按照机动转速或系泊转速操车,以确保

操作安全。

11.当船舶搁浅后,下列__不是在主机运行时对轴系进行检查的

内容。

A.检查主机臂距差

B.检查中间轴承、尾轴承的温度,是否有跳动,声音是否正常

C.检查中间轴承地脚螺栓

答案:A

解析:当船舶搁浅后,需要对主机运行时对轴系进行检查,包括检

查中间轴承、尾轴承的温度,是否有跳动,声音是否正常。而检查

主机臂距差并不是在主机运行时对轴系进行检查的内容。

12.在传播搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将

导致动力设备损坏时,应__。

A.毫不犹豫地执行船长的命令

B.不执行船长命令

C.将可能引起的后果告知船长,按船长考虑的决定进行,记入轮

机日志

答案:C

解析:在传播搁浅后的应

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