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;;高铁每晚都得必须进入车库进行检修维护，以保障车辆安全;空气管道;日本新干线转向架裂纹未处理;传统人工检修模式;泥沙覆盖部件表面，传统标记识别方法无法检测，若无清理人工肉眼也难以识别;图为螺栓固定位置出现细微裂纹，人工肉眼若不仔细观察也难以发现。
高铁检修通常在深夜进行，易出现漏检漏报故障的问题，增加了列车行车安全隐患;解决方案，针对痛点1：;采用3D尺寸测量、3D模板匹配技术，解决了因泥沙、油污覆盖故障无法识别的问题，误报率低;（1）基于深度学习的缺陷检测方法，建立故障样本库，将采集数据与样本对比，准确识别各类故障，误报率低。;人工模式：;螺栓未松脱;;核心技术3;插销丢失;指标;项目支撑：广州轨道交通系统装备安全与智能技术重点实验室;地铁市场;盈利模式;;6600;案例——佛山中车四方轨道车辆有限公司;案例——三家企业达成合作意向;团队成员;;;深圳市双目科技有限公司;计划出让10%股份融资500万;人工;;未来规划;
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