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2025年无人机理论知识竞赛考试题库

第一部分单选题(50题)

1、SF6开关气体压力低于标准值或真空泡密封失效，为()。单选题

A.紧急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：A

【解析】SF6开关气体压力低于标准值或真空泡密封失效，这些情况会对设备的安全运行造成极大威胁，可能导致设备故障甚至引发严重的电力事故，随时可能发展成为事故，影响电力系统的正常供电和设备安全，所以这种情况属于紧急缺陷，应选A。

2、操作项目不得并项填写，一个操作项目栏内应该()动词。单选题

A.仅有一个^

B.仅有两个^

C.可有三个^

D.可有多个

【答案】：A

【解析】题目强调操作项目不得并项填写，这意味着一个操作项目栏内的内容应保持单一性和明确性。如果有多个动词，就容易造成并项或混淆的情况。仅有一个动词能保证操作项目的独立性和清晰性，符合操作项目不得并项填写的要求，所以答案选A。

3、中大型无人直升机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的中大型无人直升机实际飞行小时数，且本机型实际飞行小时数不应少于()小时。单选题

A.A、10，6^

B.B、20，10^

C.C、20，15^

D.D、30，15

【答案】：D

【解析】中大型无人直升机巡检系统操控工作具有较高的专业性和风险性，需要操控手具备丰富的飞行经验来确保飞行安全和任务的顺利执行。飞行小时数的要求是衡量操控手实际操作能力的重要指标。累计30小时及以上的中大型无人直升机实际飞行小时数，可以让操控手对中大型无人直升机的整体性能、飞行特点等有较为全面和深入的了解。同时，本机型实际飞行小时数不少于15小时，能保证操控手对具体所使用的这款机型有足够的熟悉程度，因为不同机型在操作细节、飞行特性等方面可能存在差异。所以答案选D。

4、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统工作温度范围为()单选题

A.-10℃~+55℃^

B.-10℃~+65℃^

C.-15℃~+55℃^

D.-15℃~+65℃

【答案】：A

【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》明确规定多旋翼无人机巡检系统工作温度范围是-10℃~+55℃，所以答案选A。

5、中型无人直升机适用于()、多任务精细化巡检。单选题

A.A、短距离^

B.B、中等距离^

C.C、较长距离^

D.D、长距离

【答案】：B

【解析】中型无人直升机自身的性能特点决定了它比较适合在中等距离范围内执行任务，短距离任务对于中型无人直升机而言可能无法充分发挥其性能优势，而较长距离和长距离的任务，可能会受到其续航、载荷等因素的限制，难以高效、稳定地完成。所以中型无人直升机适用于中等距离、多任务精细化巡检，答案选B。

6、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于()mAh单选题

A.8000^

B.10000^

C.12000^

D.15000

【答案】：B

【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》是相关领域具有权威性的规范文件，其对多旋翼无人机巡检系统动力电池容量作出了明确规定。该规范中规定多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于10000mAh，所以本题答案选B。

7、低压三相电能表配置50／5的电流互感器，其电能表的倍率为()。单选题

A.5倍^

B.10倍^

C.50倍^

D.100倍

【答案】：B

【解析】电流互感器的倍率计算公式为：电流互感器一次侧电流与二次侧电流的比值。本题中电流互感器为50／5，即一次侧电流为50A，二次侧电流为5A，那么其倍率为50÷5=10倍，所以该电能表的倍率是10倍，答案选B。

8、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理单选题

A.微型无人机^

B.小型无人机^

C.中型无人机^

D.轻型无人机

【答案】：A

【解析】多旋翼无人机作业时通常按照微型无人机进行管理。微型无人机体积小、重量轻、操作相对简单，其飞行活动对环境和安全的影响较小，在管理上一般归类为微型无人机进行相应的规范和管理，所以答案选A。

9、无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的()。单选题

A.无功补偿容量^

B.功率因数调整电费^

C.瞬时功率因数^

D.平均功率因数

【答案】：D

【解析】无功补偿诊断法主要依据客户实际的平均功率因数来确定诊断标准。平均功率因数是衡量电力系统中无功功率利用效率的一个重要指标，它能综合反映客户在一段时间内的用电设备对无功功率的需求及消耗情况。而无功补偿容量只是进行无功补偿时设置的一个参数；功率因数调整电费是基于功率因数情况进行的费用调整，并非诊断标准；瞬时功率因数只能反映某一时刻的功率因数情况，不能