T_ZZB 2687-2022 轻型商用车用干摩擦式膜片弹簧离合器总成.docxVIP

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团体标准

T/ZZB2687—2022

轻型商用车用干摩擦式膜片弹簧离合器总成

Dryfrictiondiaphragmspringclutchesassemblyforlightcommercial

vehicles

2022-04-13发布2022-05-13实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB2687—2022

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4结构组成 1

5基本要求 3

6技术要求 3

7试验方法 6

8检验规则 8

9标志、包装、运输和贮存 9

10质量承诺 9

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II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。

本文件主要起草单位：浙江铁流离合器股份有限公司。

本文件参与起草单位（排名不分先后）：浙江奇碟汽车零部件有限公司、浙江方圆检测集团股份有限公司。

本文件主要起草人：赵早君、谢茂青、方健、邓云、翁越平、吴占军、黄进、蒙向乾、李小龙、周兴田、周碧海、张勇、孔佳佳。

本文件评审专家组长：阮建国。

T/ZZB2687—2022

1

轻型商用车用干摩擦式膜片弹簧离合器总成

1范围

本文件规定了轻型商用车用干摩擦式膜片弹簧离合器总成（以下简称离合器）的术语和定义、结构组成、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。

本文件适用于N1类、N2类及M2类机动车用离合器，规格大于240mm小于等于350mm的干摩擦式膜片弹簧离合器总成。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志GB/T1222弹簧钢

GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划

GB/T5764汽车用离合器面片

GB/T15089机动车辆及挂车分类GB/T30512汽车禁用物质要求

QC/T25—2014汽车干摩擦式离合器总成技术条件

QC/T27—2014汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法QC/T1125—2019汽车离合器系统术语及定义

3术语和定义

GB/T15089、QC/T25—2014和QC/T1125—2019界定的术语和定义适用于本文件。

4结构组成

4.1离合器组成

离合器由盖总成和从动盘总成组成。4.2盖总成

盖总成典型结构如图1所示。

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2

标引序号说明：1——压盘盖；

2——膜片弹簧；3——支承圈；

4——传动片；5——压盘。

图1盖总成示意图

4.3从动盘总成

从动盘总成典型结构如图2所示。

图2从动盘总成示意图

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3

标引序号说明：1——减振盘；2——弹簧；

3——盘毂；

4——从动盘；

5——离合器面片；6——波形片。

图2（续）

5基本要求

5.1设计研发

5.1.1应采用有限元分析软件，对离合器零部件的结构强度进行分析与优化设计。

5.1.2应通过正向开发，整车匹配，使离合器能传递发动机的最大扭矩，防止传动系统过载。

5.2材料与零部件

5.2.1膜片弹簧应采用机械性能不低于GB/T1222规定的50CrV牌号弹簧钢。

5.2.2离合器面片的摩擦性能、弯曲性能应符合GB/T5764的规定。

5.2.3离合器面片不得含有石棉，其他材料与零部件的有害物质限值应符合GB/T30512的规定。

5.3工艺和装备

5.3.1膜片弹簧淬火热处理应采用带自动气氛保护的热处理工艺。

5.3.2减振盘、从动盘、膜片弹簧、离合器盖等冲压工序应采用自动冲压生产装备。

5.4检验检测

5.4.1应配置直读光谱仪、拉力试验机、硬度计、金相显微镜、膜片弹簧负荷试验机、弹簧拉压试验机、定速式摩擦试验