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青岛地铁土岩结合基坑中微型钢管桩支护特性与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市地下空间的开发利用愈发深入，地铁建设作为城市交通体系的重要组成部分，在各大城市中蓬勃发展。青岛，这座山海相依的城市，其独特的地质条件为地铁建设带来了诸多挑战，尤其是土岩结合地层的基坑支护问题。

青岛地区的地质构造复杂，地层呈现出上软下硬、软硬不均的显著特征。在地铁建设过程中，基坑开挖时常面临上部为松软土层，下部为坚硬岩层的情况，这种土岩结合的地层特性使得基坑支护难度大幅增加。在土层中，土体的强度较低，抗变形能力差，容易在开挖过程中产生较大的位移和沉降；而岩层部分虽然强度较高，但由于