2025年汽车驾驶员(技师)复审考试及考试题库(+答案解析).docxVIP

2025年汽车驾驶员(技师)复审考试及考试题库(+答案解析)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.汽车行驶过程中，ABS系统起作用的主要目的是（）。

A.增加制动力

B.缩短制动距离

C.防止车轮抱死

D.提高制动稳定性

答案：C

解析：ABS即防抱死制动系统，其主要作用是在制动时防止车轮抱死，使车轮处于边滚边滑的状态，从而保证车轮与地面有较大的附着力，提高制动时的方向稳定性，而不是单纯增加制动力或缩短制动距离。所以答案选C。

2.发动机正常工作时，冷却液的温度一般保持在（）。

A.6070℃

B.7080℃

C.8090℃

D.90100℃

答案：C

解析：发动机冷却液温度在8090℃时，发动机的工作效率最高，各部件的磨损也相对较小。温度过低，会使混合气形成不良，燃烧不充分；温度过高，则可能导致发动机爆震等故障。所以答案选C。

3.汽车轮胎的气压过高，会导致（）。

A.轮胎磨损加剧

B.制动距离延长

C.行驶稳定性变差

D.以上都是

答案：D

解析：轮胎气压过高，轮胎与地面的接触面积减小，会使轮胎磨损加剧，尤其是胎冠部位；同时，过高的气压会使轮胎的弹性降低，制动时轮胎与地面的摩擦力减小，导致制动距离延长；而且气压过高还会使车辆的行驶稳定性变差，容易出现颠簸和跳动。所以答案选D。

4.车辆在山区道路行驶时，应（）。

A.转弯时紧打方向盘

B.下坡提前挂低速档

C.上坡中途换挡

D.下坡空挡滑行

答案：B

解析：在山区道路行驶，下坡时提前挂低速档可以利用发动机的牵阻作用控制车速，减少制动的使用，避免制动过热失效。转弯时紧打方向盘容易导致车辆侧滑；上坡中途换挡可能会使车辆动力不足甚至熄火；下坡空挡滑行是非常危险的行为，会使车辆失去发动机的牵阻，制动效果也会变差。所以答案选B。

5.自动变速器的P档是（）。

A.前进档

B.倒档

C.停车档

D.空档

答案：C

解析：P档即停车档，在车辆停车时使用，通过锁止机构将变速器输出轴锁止，防止车辆移动。前进档一般用D表示；倒档用R表示；空档用N表示。所以答案选C。

6.汽车发动机的配气机构中，凸轮轴的驱动方式有（）。

A.齿轮传动

B.链条传动

C.皮带传动

D.以上都是

答案：D

解析：在汽车发动机配气机构中，凸轮轴的驱动方式有齿轮传动、链条传动和皮带传动三种。齿轮传动结构紧凑、传动可靠；链条传动适用于高转速发动机；皮带传动噪声小、成本低。所以答案选D。

7.车辆在冰雪路面行驶时，制动距离会（）。

A.大大缩短

B.大大延长

C.没有变化

D.有时缩短有时延长

答案：B

解析：冰雪路面摩擦力小，车辆制动时轮胎与地面的附着力降低，制动效果变差，制动距离会大大延长。所以答案选B。

8.汽车转向系统的转向助力方式不包括（）。

A.机械助力

B.液压助力

C.电动助力

D.气压助力

答案：A

解析：汽车转向系统的转向助力方式主要有液压助力、电动助力和气压助力。机械助力并不是一种常见的转向助力方式，它没有专门的助力装置，完全依靠驾驶员的体力来转动方向盘。所以答案选A。

9.检查发动机机油油位时，车辆应处于（）状态。

A.行驶中

B.刚熄火

C.熄火后510分钟

D.熄火后30分钟以上

答案：C

解析：检查发动机机油油位时，车辆应处于水平地面且发动机熄火后510分钟的状态。这样可以让机油充分回流到油底壳，测量的油位更准确。行驶中或刚熄火时，机油还在循环流动，测量结果不准确；熄火30分钟以上，虽然机油也会回流，但等待时间过长。所以答案选C。

10.汽车制动系统的制动液应定期更换，一般更换周期为（）。

A.1年或2万公里

B.2年或4万公里

C.3年或6万公里

D.4年或8万公里

答案：B

解析：制动液具有吸水性，随着时间和使用里程的增加，制动液中的水分会增多，导致制动性能下降。一般建议制动液的更换周期为2年或4万公里。所以答案选B。

11.车辆在高速行驶时，突然爆胎，应（）。

A.立即紧急制动

B.迅速转动方向盘调整方向

C.紧握方向盘，逐渐减速

D.松开油门，任其滑行

答案：C

解析：车辆高速行驶时突然爆胎，立即紧急制动会使车辆失去平衡，容易发生侧翻；迅速转动方向盘调整方向也会导致车辆失控。正确的做法是紧握方向盘，保持车辆直线行驶，然后逐渐减速靠边停车。松开油门任其滑行可能会使车辆失去控制。所以答案选C。

12.汽车的动力性指标不包括（）。

A.最高车速

B.加速时间

C.最大爬坡度

D.燃油经济性

答案