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车载边缘计算研究

-2目录CONTENTS研究背景1VEC网络架构3VEC概念2卸载机制5车联网任务卸载研究4主要研究挑战6

1研究背景

研究背景为了解决车辆计算资源的有限性、任务处理低时延和数据处理和存储需求的增加等问题，移动边缘计算(mobileedgecomputing，MEC)[11-14]是一种可行的解决方案MEC的概念最初于2013年出现，运营商和第三方可以在靠近用户接入点的位置部署业务，即将云计算的计算能力和存储能力下沉至用户网络边缘，以降低时延车载边缘计算(vehicularedgecomputing，VEC)基于移动边缘计算的动机和基础，提供更接近车辆的计算资源，以超低时延提供服务访问，并满足每种服务类型的最低执行要求010203

2VEC概念

VEC概念VEC的基本原理是将用户产生的需要计算的数据下沉至数据源附近边缘节点(如与MEC服务器连接的路侧单元(roadsideunit，RSU)或基站)进行计算，为用户提供服务，而且当边缘节点无法满足应用需求时，需要借助云数据中心的辅助，实现对车辆的周围环境感知、决策规划和车辆控制等

3VEC网络架构

VEC网络架构

4车联网任务卸载研究

车联网任务卸载研究现有的车联网任务卸载研究主要将任务时延和能量消耗作为优化函数，并提出算法来求解该目标函数

车联网任务卸载研究11最小卸