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LNG加气站工艺流程图
演讲人：
日期:
目录
02
卸车工艺流程
01
工艺系统总览
03
储罐存储系统
04
加压调压工艺
05
加气操作流程
06
控制与安环系统
01
工艺系统总览
接收管道输送来的LNG，并进行压力调节，确保后续工艺的稳定进行。
原料气接收和调压模块
储存净化后的LNG，以便在需要时进行加气操作。
LNG的储存模块
对LNG进行杂质、水分和重烃的脱除，以确保LNG的纯度。
LNG的净化模块
01
03
02
流程组成模块
将LNG从储罐中泵出，并通过加气设备为车辆加气。
LNG的泵送和加气模块
04
主要设备布局
用于储存净化后的LNG，通常设置在地面或地下。
LNG储罐
加气设备
净化设备
管道和阀门
包括加气机、加气枪和加气软管等，用于向车辆加气。
包括过滤器、脱水装置和重烃脱除器等，用于对LNG进行净化处理。
连接各个设备，并控制LNG的流动和压力。
LNG的组成和密度
影响LNG的储存和输送效率。
温度和压力
LNG在储存和输送过程中需要保持一定的温度和压力，以确保其液态状态。
储罐容量
决定LNG的储存量，进而影响加气站的运行时间和效率。
加气速率
影响加气时间，通常需要满足车辆快速加气的需求。
基础技术参数
02
卸车工艺流程
检查槽车压力、温度、液位等信息，确认槽车符合卸车条件。
槽车进站
连接槽车与卸车柱之间的软管，确保连接牢固且密封良好。
卸车软管连接
检查卸车区域的安全设施、消防器材等是否完好，开启卸车区的通风装置。
卸车前检查
LNG槽车接收流程
低温介质气化处理
卸车增压
通过卸车增压器对槽车内LNG进行增压，使其压力达到储罐的压力水平。
01
气化器工作
将增压后的LNG送入气化器，通过气化器与空气进行热交换，使LNG气化成气态天然气。
02
温度调节
通过调节气化器的出口温度，确保气化后的天然气温度符合加气站的要求。
03
卸车安全控制系统
泄漏检测
设置压力传感器和控制系统，实时监测卸车过程中的压力变化，确保卸车压力在安全范围内。
紧急切断系统
压力控制
设置压力传感器和控制系统，实时监测卸车过程中的压力变化，确保卸车压力在安全范围内。
设置压力传感器和控制系统，实时监测卸车过程中的压力变化，确保卸车压力在安全范围内。
03
储罐存储系统
采用真空粉末绝热储罐或高真空多层绝热储罐。
储罐类型
内罐采用不锈钢材料，外罐采用碳钢或不锈钢，中间填充绝热材料。
罐体结构
包括压力表、安全阀、液位计、温度计等。
罐体附件
低温储罐结构说明
01
02
03
保冷工艺技术要点
采用高效绝热材料，如珠光砂、膨胀珍珠岩等。
绝热材料选择
采用多层绝热结构，减少外部热量传入储罐。
绝热层设计
通过储罐顶部或底部的冷却装置，确保储罐内温度保持在设定范围内。
冷却方式
液位监测系统配置
液位计类型
采用磁翻板液位计、差压液位计或雷达液位计等。
01
液位监测点布置
在储罐的顶部和底部设置监测点，实时监测液位变化。
02
液位报警系统
设置高液位和低液位报警，确保储罐在安全范围内运行。
03
04
加压调压工艺
增压泵运行流程
将LNG从储罐中抽出，通过增压泵加压后送入高压管道。
增压泵启动
监测增压泵出口压力，确保压力稳定在安全范围内。
当增压泵出口压力过高或过低时，自动停泵并发出报警信号。
增压泵出口压力监测
增压泵在运行过程中会产生热量，需要通过冷却系统进行降温。
冷却系统工作
01
02
04
03
异常保护
调压装置工作模式
调压装置工作模式
自力式调压阀
安全阀
电动调节阀
压力传感器
根据下游压力自动调节阀门开度，保持出口压力稳定。
根据控制系统指令调节阀门开度，实现出口压力的稳定控制。
当出口压力超过设定值时，安全阀自动打开进行泄压保护。
实时监测调压装置出口压力，并将信号反馈给控制系统。
压力分级控制节点
控制LNG加压后的出口压力，确保管道安全。
加压泵站出口
控制LNG进入加气柱的压力，保证加气过程稳定。
加气柱入口
实时监测储罐内压力，确保储罐安全。
储罐压力监测
对管道中的LNG压力进行实时监测，确保系统运行安全。
管道压力监测
05
加气操作流程
加气机工作流程
加气前准备
检查加气机和LNG储罐的压力、温度、液位等参数，确认设备正常运行。
01
加气过程
连接加气枪和车辆加气口，启动加气机，开始加注LNG。同时监控压力和温度，确保加气过程安全。
02
加气结束
加气完成后，关闭加气枪和车辆加气口的阀门，断开连接，记录加气量。
03
计量设备联动机制
实时测量并记录LNG的流量，用于计量和结算。
流量计
压力传感器
温度传感器
液位计
监测加气机和LNG储罐的压力，确保设备在安全范围内运行。
检测LNG的温度，用于计算LNG的密度和计量。
监测LNG储罐的液位，以便及
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