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知识点
题目
可选答案A
可选答案B
可选答案C
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和谐型电力机车通风系统分为4个通风支路。
和谐型电力机车通风系统分为（）个通风支路。
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HXD3型电力机车牵引通风机由车顶上的百叶窗吸风后，经过独立的风道，然后将冷却风吹向牵引电机，带走牵引电机工作时产生的热量。
HXD3型电力机车牵引通风机由（）上的百叶窗吸风后，经过独立的风道，然后将冷却风吹向牵引电机，带走牵引电机工作时产生的热量。
侧墙
车顶
走廊
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HXD3型电力机车牵引通风机由车顶上的百叶窗吸风后，经过独立的风道，然后将冷却风吹向牵引电机，带走牵引电机工作时产生的热量。
HXD3型电力机车牵引通风机由车顶上的百叶窗吸风后，经过独立的风道，然后将冷却风吹向（），带走牵引电机工作时产生的热量。
牵引电机
侧墙
走廊
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HXD1电力机车每节车有2个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。
HXD1电力机车每节车有（）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。
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HXD1电力机车每节车辅助变流系统由4个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由()个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。
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HXD1电力机车是一种8轴双节重联重载交流传动电力机车。
HXD1电力机车是一种（）轴双节重联重载交流传动电力机车。
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HXD1电力机车转向架，采用低位牵引杆，构架强度高，结构合理，适合于重载牵引。
HXD1电力机车转向架，采用（），构架强度高，结构合理，适合于重载牵引。
侧向牵引梁
低位牵引杆
轴箱拉杆
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HXD1电力机车通风系统分为4个通风支路。
HXD1电力机车通风系统分为（）个通风支路。
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HXD1电力机车主变流器采用水冷IGBT模块。
HXD1电力机车主变流器采用（）冷IGBT模块。
风
水
油
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HXD1电力机车主变流器采用水冷IGBT模块。
HXD1电力机车（）采用水冷IGBT模块。
主变流器
主变压器
辅助变流器
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HXD2型电力机车网压从22.5kV至19kV,轮周功率从9600kW线性减小,网压在19kV时,机车轮周功率8064kW。
HXD2型电力机车网压从22.5kV至19kV,轮周功率从9600kW线性减小,网压在19kV时,机车轮周功率（）kW。
6064
7064
8064
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HXD2型电力机车网压从19kV至17.5kV,轮周功率6064kW线性下降0kW。
HXD2型电力机车网压从19kV至17.5kV,轮周功率从8064kW线性下降()kW。
0
4064
5064
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HXD2型电力机车网压从29kV至31kV,轮周功率从9600kW线性下降到0kW。
HXD2型电力机车网压从29kV至31kV,轮周功率从9600kW线性下降到()kW。
0
4064
5064
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HXD2型电力机车起动牵引力≥760KN。
HXD2型电力机车起动牵引力≥()KN。
560
660
760
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HXD2型电力机车持续牵引力≥554KN。
HXD2型电力机车持续牵引力≥()KN。
554
660
760
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HXD2型电力机车最大再生制动力≥510KN。
HXD2型电力机车最大再生制动力≥()KN。
410
510
610
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HXD2型电力机车功率因数(条件是接触网电压在22.5~27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20％至100％范围内)是0.98。
HXD2型电力机车功率因数(条件是接触网电压在22.5~27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20％至100％范围内)是()
。
0.78
0.88
0.98
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HXD2型电力机车能在250m的曲线上进行正常摘挂作业。
HXD2型电力机车能在（）m的曲线上进行正常摘挂作业。
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HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率≤10％,机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。
HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率≤()%,机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。
10
20
30
20
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC（）的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
600
650
700
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HXD2型电力
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