低地板有轨电车车辆重联技术规范 - 征求意见稿.pdfVIP

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中国城市公共交通协会团体标准

T/CUPTA—2020

低地板有轨电车车辆重联技术规范

Specificationofcombinationtechnologyforlow-floortram

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文稿版次选择

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国城市公共交通协会发布

T/CUPTA—2020

前  言

本规范是根据中国城市公共交通协会文件《关于低地板有轨电车车辆重联规范团体标准立项的通

知》（中公交协标委[2020]01号）的要求，由北京公交有轨电车有限公司、中车大连机车车辆有限公司

会同有关单位编制完成。

本规范共分7章和1个附录，主要内容包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、车辆重联技术

要求、车辆重联试验与验收、重联运营技术条件、重联报告。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本规范由中国城市公共交通协会归口管理，中国城市公共交通协会标准化办公室日常管理，北京公

交有轨电车有限公司负责技术内容解释。

本规范主编单位：北京公交有轨电车有限公司

中车大连机车车辆有限公司

本规范参编单位：青岛公交集团轨道巴士有限公司

武汉车都集团有限公司

张掖有轨电车投资建设有限责任公司

中车株洲电力机车有限公司

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

中车唐山机车车辆有限公司

中车长春轨道客车股份有限公司

中车南京浦镇车辆有限公司

中铁建电气化局集团第三工程有限公司

中车大连电力牵引研发中心有限公司

本规范主要起草人员：

本规范主要审查人员：王曰凡、李鸿春、冯伯欣、郭锴、曾宪钧、崔有泉、王志民

本标准版权为北京公交有轨电车公司和其他参编单位共同所有，除了用于国家法律或事先得到发

布单位文字上的许可外，不得以任何形式或任何手段复制、再版或使用本标准及其章节，包括电子版、

影印件，或发布在互联网内部网络等。

II

T/CUPTA—2020

低地板有轨电车车辆重联技术规范

1范围

为了促进我国有轨电车行业高效发展，规范低地板有轨电车车辆重联技术要求，特制定本规范。本

规范适用于国内采用钢轮钢轨制式的70%、100%低地板有轨电车车辆重联设计、生产和运营，高地板有

轨电车可参照本规范执行。

在客流达到一定规模，且保障安全的基础上，可实施有轨电车重联运营。

有轨电车重联技术除应符合本规范外，还需符合国家、行业和其他地方现行有关标准的规定。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T50157地铁设计规范

GB50490城市轨道交通技术规范

CJ/T417低地板有轨电车车辆通用技术条件

CJ/T539有轨电车信号系统通用技术条件

TB/T2347钢轨