2025年广西壮族自治区桂林市阳朔县文化服务中心招考工作人员考前自测高频考点模拟试题及答案详解1套.docxVIP

2025年广西壮族自治区桂林市阳朔县文化服务中心招考工作人员考前自测高频考点模拟试题

第一部分单选题(100题)

1、青藏铁路穿越冻土最主要的方法是()。

A.避开冻土筑路

B.“之”“8”字型弯曲

C.以桥代路

D.扒开冻土筑路

【答案】：C

【解析】这道题主要考查青藏铁路穿越冻土的主要方法。避开冻土筑路，在修建青藏铁路的实际情况中，由于线路走向等诸多因素限制，不可能完全避开冻土区域，所以此方法并非穿越冻土的最主要方法。“之”“8”字型弯曲主要是为了减缓坡度，增加线路长度从而降低坡度，方便火车行驶，而不是为了穿越冻土。以桥代路是青藏铁路穿越冻土采用的最主要方法。这样可以避免铁轨与冻土直接接触，减少冻土对铁轨的影响。桥梁的支撑结构可以将火车的重量分散到更深的地层，减少对冻土的扰动。而且桥梁下方空气可以流通，能够有效调节温度，减少冻土融化和冻结对铁路的破坏。扒开冻土筑路不仅施工难度极大，而且会破坏冻土的原有结构，加剧冻土融化和冻结的不稳定性，对铁路建设和后期维护都极为不利。综上，正确答案是采用以桥代路的方式穿越冻土。

2、四川省的省花是（）。

A.芍药花

B.牡丹花

C.木芙蓉

D.玉兰花

【答案】：C

【解析】该题主要考查对四川省省花这一常识的了解。芍药花并非四川省省花；牡丹花一般是洛阳的市花等，也不是四川省省花；玉兰花也不是四川省省花；而木芙蓉是四川省省花，所以正确答案是木芙蓉。

3、下列山脉、铁路的走向基本属于东西走向的是：

A.昆仑山-秦岭山脉

B.大兴安岭山脉

C.京九铁路

D.长赣铁路

【答案】：A

【解析】昆仑山-秦岭山脉走向基本为东西走向。大兴安岭大致是东北-西南走向，京九铁路、长赣铁路都是南北向铁路，所以正确答案是昆仑山-秦岭山脉。

4、狭义的金融市场是指（）。

A.直接货币借贷

B.金融活动关系的总和

C.具体金融活动的场所

D.初级信用形式

【答案】：C

【解析】狭义的金融市场通常是指具体金融活动进行的场所。直接货币借贷只是金融活动中的一种形式，并不能代表狭义金融市场的概念；金融活动关系的总和是广义金融市场的范畴；初级信用形式并非对狭义金融市场的准确表述。所以该题应选具体金融活动的场所这一表述。

5、多部门联合行文时，使用（）发文字号。

A.主办机关

B.上级机关

C.领导机关

D.各部门共有

【答案】：A

【解析】多部门联合行文时应使用主办机关的发文字号。发文字号是发文机关在某一年度内所发各种不同文件总数的顺序编号，联合行文时若使用多个部门的发文字号会导致混乱，上级机关、领导机关与联合行文时使用的发文字号并无关联，各部门共有也无实际可操作性，所以应使用主办机关的发文字号。

6、认为只要“锦鲤附身”，人生便可“躺赢”。这种观点在哲学上属于（）。

A.客观唯心主义

B.主观唯心主义

C.朴素唯物主义

D.机械唯物主义

【答案】：A

【解析】该题考查哲学派别的区分。题干中“只要‘锦鲤附身’，人生便可‘躺赢’”这种观点认为有一种超自然的神秘力量即“锦鲤”决定人生，这是把客观精神看作世界的主宰和本原。客观唯心主义把客观精神（如上帝、理念、绝对精神等）看作世界的主宰和本原，认为现实的物质世界只是这些客观精神的外化和表现，符合题干观点特征。主观唯心主义把人的主观精神（如感觉、经验、心灵等）当作世界的本原。题干并非强调人的主观精神决定一切，所以不符合主观唯心主义特点。朴素唯物主义试图在某些具体的有形物体中，寻找具有无限多样性的自然现象的统一，通常把物质归结为具体的物质形态，如金、木、水、火、土等，与题干观点不符。机械唯物主义即近代形而上学唯物主义，它把物质归结为自然科学意义上的原子，认为原子是世界的本原，原子的属性就是物质的属性，同样与题干描述的观点不相符。综上，题干观点在哲学上属于客观唯心主义。

7、俗话说“罗马不是一天建成的”，但我国的火神山医院却仅用十天就完工交付使用。在这背后，中信设计院在一天之内便拿出了设计方案，国家电网、中国联通、中国石油等单位争分夺秒，全力保障施工现场的电力、网络、燃油等供应，数百家企业也从全国各地紧急调配施工所需的设备和材料。火神山医院的建成体现出（）。

A.改革是引领发展的第一动力，是发展的基点

B.我国集中力量办大事，实行科学的宏观调控

C.我国推进对外开放，为经济全球化提供强有力载体

D.我国经济正致力于高速增长，经济发展进入新时代

【答案】：B

【解析】该题考查对火神山建成所体现的经济原理的理解。从题干可知，中信设计院迅速拿出设计方案，国家电网等单位保障供应，数百家企业提供设备材料，最终实现火神山十天建成，这一过程体现了各方面力量的协同合作。创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑，是发展的基点，并非改革，