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第2章电动汽车用动力电池(一)
2.1概述
2.2铅酸蓄电池
2.3镍氢电池
2.4锂离子电池
新能源汽车技术第1页
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2.1概述
电池是电力汽车的动力源，是能量的存贮装置。
要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键是开发住
比能量高、比功率大、使用寿命长、成本低的电池。
电动汽车使用的动力电池可以分为化学电池、
物理电池和生物电池三大类。
新能源汽车技术第2页
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2.1.1电动汽车动力电池分类
1．化学电池
利用物质的化学反应发电。化学电池按工作性
质分为原电池、蓄电池、燃料电池和储备电池。
2．物理电池
物理电池是利用光、热、物理吸附等物理能量
发电的电池。如太阳能电池、超级电容器、飞轮电
池等。
3．生物电池
生物电池是利用生物化学反应发电的电池，如
微生物电池、酶电池、生物太阳电池等。
新能源汽车技术第3页
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2.1.2电动汽车用动力电池的性能指标
1．电压
（1）端电压
（2）开路电压
（3）电动势
（4）额定电压
（5）放电电压
（6）终止电压
新能源汽车技术第4页
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2.1.2电动汽车用动力电池的性能指标
2．容量
（1）理论容量
（2）实际容量
（3）标称容量
（4）额定容量
（5）荷电状态
新能源汽车技术第5页
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2.1.2电动汽车用动力电池的性能指标
3．内阻
电流流过电池内部受到的阻力，使电池电压降
低，此阻力称为电池内阻。由于电池内阻作用，电
池放电时端电压低于电动势和开路电压。充电时端
电压高于电动势和开路电压。
4．能量
电池的能量是指在一定放电制度下，电池所能
输出的电能，单位是W·h或kW·h。它影响电动汽车
的行驶距离。
新能源汽车技术第6页
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2.1.2电动汽车用动力电池的性能指标
（1）理论能量
（2）实际能量
（3）比能量
（4）能量密度
新能源汽车技术第7页
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2.1.2电动汽车用动力电池的性能指标
5．功率
电池的功率是指电池在一定放电制度下，单位时
间内所输出能量的大小，单位为瓦（W）或千瓦
（kW）。
（1）比功率
（2）功率密度
新能源汽车技术第8页
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