技术部工作总结(29篇).docxVIP

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技术部工作总结(29篇)

技术部工作总结(精选29篇)

技术部工作总结篇1

态度决定走向悄悄的走过,但给了你细思遐想,让你做着力所能及与不及的事,时间真是公正,不失公允,努力的付出,得到的终将是公平的回报。11年就在这样的状况下离开了我,也离开了大家,茫然间总会有得到又失去的感觉,既然过去了,也就为了历史,既然是历史,那就是不可改变的事实,只有接受,无力抗。现就此11年的所作所为做一番总结与回顾,给自己一个代。11年的大多工作与生活的时光是在四平度过的,在四平的子里,辛苦里夹着充实,汗里带着甘甜,完了自己的大多数目标,没有让领导和关注我的失望。但为什么说是大多数而不是全部呢?原因有二:其一,我虽然努力的完了自己应该做的事,也完的不错,得到了领导的认可,但是其间也显露出了我的不足之,而且有点致命,虽在慢慢的改进,可是效果不是很明显,使得自己会陷入一种窘迫的境地。急于求的心理还一直作祟,原有的很多想法在时间的磨合中也为了中月。其二,本想今年可以很好的掌握一门拿得出手的技能,可是没有如心所愿。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的就是怎样去把它做的更好。再细数一下11年自己工作的表现,为了自的发展,我一直是在坚持不懈,也做了很多值得一说的事,从协调到勘测设计,从工程到维护,我都做了,虽然不全是得心应手,但大多还是轻车熟路。做的这些工作中,我发现我做得最出最顺利应该是协调和维护。在协调中学会了怎么去接触,怎样去和他很好的沟通,最终达一致,做到了双赢。在维护中,总结了很多经验和教训,从无线到光纤再到微,虽有些时候做起来显得力不从心,储备的知识也时常会是捉襟见肘,但是最后通过自己的努力和老同事的指导也都圆满的完了,说到此我就不得不提我的直属领导连志营先生,还有一位老同事翟吉星先生,他们对我的指点和亲切的指导让我在此方面有了长足的进步。虽然都是为了公司所做的一切,但我还是要在此感谢他们。生活离不开工作和学习,工作有工作的态度,学习有学习的勤奋,我一直在保持着这样的方式去开展明天的子。11年的子也是如此过来,在四平这一年来,我了解了公司的全部工作流程,接触了几乎所有的公司产品,包括老的和最新的,虽然在安装调试技能方面还有欠缺,但我想只要坚持不懈的去努力,我会掌握的,而且不会比别差。一直做一个自信的,但是自信的张弛是需要很好的把握,失去的也许就是太过自信,忘记自己是谁了,这样真的会导致崩盘,无所适从,很多事控制不了,只好控制好自己。时间的走过,见证着一切,让自己有得有失,一个的态度决定着一个的走向,我也不例外。既然我想在通信的这个圈子里有所作为,京信是一个好的施展天地,把握,我不会费。我的角我自己清楚,领导心里也会晓得

技术部工作总结篇2

二0__年在公司领导的正确领导和大力支持下,我们技术部全体人员经过努力,工作取得了一定的进展,共下发和更换图纸2926张,为产品质量的稳定和生产效率的提高提供了有力的支持。现将一年来的工作情况汇报如下:

一、新产品开发和取证工作

1、新产品开发工作:

今年开发了JYB—4.0_.25运输绞车、JSDB—30双速多用绞车两项新产品。

2、取证工作:

今年,在张总的主持下和公司各部门的配合下,完成了安全标志和生产许可证迁址审核及整改工作。另先后换取了JSDB—19、JYB—60_1.25、JH—20A、JYB—4.0_1.25、JSDB—30的安标证书。JWB和SQ系列无极绳绞车的取证工作,因为安标中心对无极绳系列绞车新规定的出台,(要求必须配套的综保系统和通讯系统要做关联试验,并有关联试验报告,另试验场地必须具备上下坡和弯道,才能进入样机检测阶段)致使此两系列产品的取证工作,尚处在准备阶段。

二、产品改进和技术服务工作

1、产品改进工作:

为了提高产品质量,降低生产成本,改进产品结构,今年,技术部先后对公司老产品进行了改进。二月份,据客服中心和生产部门反馈的信息,装岩机箱体花键轴端卡板处存在着向卷筒总成串油,造成刹车面有油刹不住车现象。技术部经现场求证,确定改进办法,设计在轴端增加密封盖加纸垫,改小轴端卡板,使密封盖压在轴端,彻底消除了漏油现象。二月底,据张总指示,针对客服中心反映JSDB—10、—13、—16、—19双速多用绞车安全制动闸空档时无法刹车造成多起事故的情况,技术部自二月底至五月底陆续完成了上述

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