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2022年11月克州直遴选面试真题
网友回忆版汇总
1、近日,一盒仅售7.8元的婴儿痉挛症处方药由于货源短缺,在黑市被爆炒到4000元。然而,这并非孤例。2012年,治疗心脏衰竭的抢救药“西地兰”严重短缺;2013年,治疗甲亢的“他巴唑”长期断货。廉价药正以每年几十种的速度消失。请问,我们可以采取哪些措施解决这一难题?
【答案】:为解决廉价药消失及短缺难题,可采取以下措施。首先,完善价格调控机制,合理提高廉价药价格,以确保企业生产有合理利润,调动其生产积极性。其次,建立短缺药品监测预警系统,及时掌握市场供需动态,提前做好储备和调配。再者,加大政府投入,对廉价药生产企业给予财政补贴、税收优惠等政策支持,降低企业生产成本。加强药品供应链管理,规范流通环节,减少中间差价,保障药品稳定供应。另外,鼓励科研创新,研发廉价药的替代产品,提高药品供应的多样性和稳定性。同时,加强市场监管,严厉打击哄抬药价、囤积居奇等违法行为,维护市场秩序。
【解析】廉价救命药成为“孤药”,在黑市变得身价百倍,可见小品种低价药短缺问题已经十分严重,甚至会耽误治疗,危及生命。要想有效解决这一难题,主要应该采取以下措施:第一,从国家层面建立小品种低价药管理制度。小品种低价药药品短缺问题是典型的市场失灵表现,完全依靠市场机制是难以解决的,政府必须进行必要的干预。政府应对药品短缺的机构设置、药品短缺的发现机制、处理机制以及药品退出机制等方面建立一系列管理措施,从而保障基本药物特别是医院临床和患者必需的药物供给。第二,建立小品种低价药价格管理机制。小品种低价药药品短缺问题核心之一是价格问题,管理部门应从政府定价范围内的低价药品中,筛选确定小品种低价药清单,取消具体药品品种的最高零售价,允许制药企业在一定控制标准范围内,根据生产情况和市场供需情况自行制定和调整零售价格,以保障合理的经营利润,激发企业生产的积极性。第三,完善小品种低价药招标采购制度。对纳入小品种低价药清单的药品实行以省(区、市)为单位的集中采购,省级药品集中采购机构应对通过审核的生产企业采取直接挂网采购的办法,由医疗机构直接采购和网上交易。对临床必需、用量小、市场供应短缺的药品,选择综合实力强、生产技术和质量管理水平高、原料药配套能力强的企业试点国家定点生产,统一定价,不再进行招标采购。第四,建立小品种低价药网络信息平台。小品种低价药网络信息平台应纳入政府部门、医疗机构、医药企业、患者等小品种低价药管理相关各方,实时发布和更新相关信息。特别应开发药品短缺发现功能,广大患者、医疗机构等都可以上传短缺信息,管理部门可以依据对这些信息的统计,及时组织专家对短缺情况进行评估。第五,加强小品种低价药综合监管。对小品种低价药生产、经营、销售、采购进行综合监管,加强对生产经营企业的监管,保证产品质量,防止蓄意囤货抬高价格;强化小品种低价药品采购、配送和结算等相关环节的监督,严格执行诚信记录和市场清退制度;加强市场价格行为监管,对违法违规企业、医疗机构加大惩处力度。
2、根据上海市人民政府统一部署,老年综合津贴制度实施后,该市不再实行70周岁以上沪籍老年人免费交通制度。对于上海取消老人免费乘公交,你怎么看?
【答案】:上海取消70周岁以上沪籍老年人免费交通制度,实施老年综合津贴制度,这一举措具有积极意义和深远影响。从积极方面看,一方面,老年综合津贴制度更具灵活性,津贴可由老人根据自身需求自由支配,满足他们多样化的生活需求,而非局限于交通出行。另一方面,取消免费公交制度能一定程度上缓解公共交通压力,提升运营效率,使公共资源得到更合理的分配。然而,这一转变可能也会引发一些问题。部分习惯免费乘公交出行的老人可能会在适应新制度方面存在困难,而且可能会让一些老人觉得出行成本有所增加。对此,政府应做好政策的宣传和解释工作,让老人充分了解老年综合津贴制度的优势和实惠。同时,持续关注公共交通服务质量,为老人提供更便捷、舒适的出行环境,确保政策平稳过渡,让改革发展成果更多更公平地惠及老年群体。
【解析】对于上海取消免费交通制度而改行老年综合津贴制度的做法,更符合老人的实际需要且在一定程度上缓解公共交通的压力,值得肯定。从长年的实践来看,敬老卡免费乘公交存在以下弊端:其一,限制了老年人的出行方式。因为只能乘坐公交和轨道交通免费,将老年人集中吸引到本已拥挤的公共交通上来。其二,限制了老人们的救济意愿。该政策对于那些腿脚不便、出行意愿不强或有更高出行要求的老年人而言,形同虚设,从某种程度上是一种不公平。其三,加大了公共交通管理成本。媒体多有报道,为了不让免费公交浪费,一些老人坐着公交闲逛,还有人将免费卡交与他人使用,由此造成的让座纠纷、查证纠纷大增,无形中虚耗了公交资源,增加了公共交通管理的难度,影响社会和谐。我国已经迈入老年化社会,如若
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