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2025年城市轨道交通行业分析
联合资信公用评级三部
研究报告1
一、行业概况
城市轨道交通属于城市公共交通系统的一个重要组成部分,具有快速、准时、占
地面积小、运量大、运输效率高等特点,社会效益良好。随着中国城市化进程逐步加
快,城市人口相应增长,同时大中城市的交通拥堵问题也日趋严峻。为了解决交通拥
堵,提高环境质量,“十五”期间,国家首次把发展城市轨道交通列入计划发展纲要,
并作为拉动国民经济,特别是大城市经济持续发展的重大战略。轨道交通的建设运营
会带动周边沿线物业、商贸流通业的发展和繁荣,并直接刺激商业、房地产和广告业
等行业的发展,形成“地铁经济带”,产生明显的经济效益。城市轨道交通行业特点
为投资巨大、专业技术要求较高及对城市发展影响重大。
二、行业政策
2024年以来,交通运输部、国家铁路局和中国城市轨道交通协会(以下简称“轨
交协会”)等单位针对城市轨道交通的经营管理、安全监管、融合城轨发展、项目投
资建设管理、财政补贴机制等方面出台了一系列意见、办法和指南等,保障城市轨道
交通行业可持续发展。
表12024年以来城市轨道交通行业重要文件、政策汇总
发布时间文件、政策名称相关内容及主旨
《关于加强城际铁路、市支持城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通在枢纽场站换乘衔接,深入推进安检互
2024年
域(郊)铁路监督管理的信、资源共享、票制互通、支付兼容,推动满足基础设施、机车车辆、通信信号等标准体
6月
意见》系兼容和运营管理一体条件的城际铁路、市域(郊)铁路与城市轨道交通实现直通运营。
轨交协会提出“1-9-3-5-5”融合发展体系:“1”系绘制一张融合城轨发展蓝图,“9”系多
元融合的9种重点模式,包括区域融合、四网融合、多交融合、线路融合、站城融合、
系统融合、绿智融合、文旅融合、业务融合;“3”系引客流、增收益和降成本三大方向;
第一个“5”系发力客流、财务、技术、装备和生态可持续;第二个“5”系实施规划、服
务、技术、管理协同。
2024年《中国城市轨道交通融合
具体看三个方向:
6月城轨发展指南》
(1)在“引客流”方面,重点吸引城市群都市圈客流、城市客流和文旅客流;
(2)在“增收益”方面,一是运营收入(票务收入)与线路线网的运能相匹配;二是实
现城市轨道交通沿线资源全链条开发,资源开发收入(非票务收入)要在平衡运营成本
和融资付息中占有更大的比重;
(3)在“降成本”方面,加强规划建设阶段投资控制及全生命周期成本控制。
《深入实施以人为本的新探索中心城市轨道交通向周边城镇延伸,鼓励采用大站直达等停靠方式。推动干线铁路、
2024年
型城镇化战略五年行动城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”发展,实现“零距离”换乘和一
7月
计划》体化服务。
明确城市轨道交通设施纳入市政基础设施资产范围。政府投资建设的市政基础设施资产
2024年《市政基础设施资产管理
应当依法严格履行基本建设审批程序,落实资金来源,加强预算约束,防范政府债务风
8月办法(实行)》
险。严禁为没有收益或收益不足的市政基础设施资产违法违规举债,不得增加隐性债务。
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