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泸州市科学技术协会下属事业单位2025年度春季事业单位人才岗位考前自测高频考点模拟试题

第一部分单选题(80题)

1、在中国文化苑内，唐诗与宋词构成一双至美无上的艺术精品，共同构成中国封建时代文化的高峰。人们对这两种文体亦颇多评论。有人认为，唐诗才是真正的艺术，精细而高雅，无论是用词还是构思，皆展示文才与思情；而宋词则或多或少有一种鄙俗的质地，类似于今天的通俗文学。有人认为，宋词才是真正的艺术,做到了雅俗共赏，非诗所能比，“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香”。我则以为二者各有所长，不必作无谓的比较。下面对“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香”这句话在文中所要表达的意思，理解最准确的一项是（）。

A.唐诗比宋词更有韵味，更有雅正之质

B.唐诗与宋词一样，各有所长，各有所短

C.宋词比唐诗更有优势，更有广泛的社会性

D.唐诗有梅香，宋词有雪白

【答案】：C

【解析】文中引用“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香”是支持“宋词才是真正的艺术，做到了雅俗共赏，非诗所能比”观点，意味着宋词比唐诗更有优势、更具广泛社会性，表明其作用。

2、《三国志·诸葛亮传》记载“益州险塞，沃野千里，天府之土，高祖因之以成帝业”，这里的“天府之土”指的是（）。

A.成都平原

B.关中平原

C.东北平原

D.华北平原

【答案】：A

【解析】此题考查对“天府之土”所指区域的了解。解答本题需结合历史背景与各平原特点进行分析。“益州险塞，沃野千里，天府之土，高祖因之以成帝业”描述了益州地势险要、土地肥沃，是成就帝业的宝地。首先看成都平原，它位于四川盆地西部，地势平坦、土壤肥沃、水源充足，自然条件十分优越。在古代，这里农业发达，物产丰富，因此被称为“天府之国”。从历史上看，汉高祖刘邦在建立汉朝之前，曾被封为汉王，以巴蜀地区为根据地，而成都平原正是巴蜀地区的核心区域，他凭借当地丰富的资源和有利的地理条件，最终成就帝业，所以“天府之土”指成都平原的说法合理。再看关中平原，它位于陕西省中部，号称“八百里秦川”，在古代也是重要的农业产区和政治中心之一，但在史料记载中，“天府之土”通常不是用来特指关中平原，且汉高祖虽有关中作为根据地一部分，但题干明确提到“益州”，益州主要指今四川、重庆及云南、贵州部分地区，和关中地理位置不符。东北平原是中国最大的平原，土壤肥沃，是重要的商品粮基地，但它的开发主要是近现代的事情，在古代时期并非像成都平原那样被称为“天府之土”，且与“益州”所指区域相差甚远。华北平原是中国第二大平原，是重要的农业和人口密集区，但同样在历史记载中未被称为“天府之土”，和“益州”关联不大。综上，答案是成都平原。

3、修建青藏铁路面临且必须克服的主要地貌障碍是（）。

A.冰川纵横

B.溶洞众多

C.泥石流频发

D.冻土广布

【答案】：D

【解析】本题可根据青藏铁路沿线的地貌特征，对各选项涉及的地貌情况进行分析，从而确定修建青藏铁路所面临并必须克服的主要地貌障碍。冰川纵横虽然是青藏高原的部分区域存在的现象，但并不是青藏铁路全线都面临的主要障碍。在整个青藏铁路建设过程中，冰川对铁路建设的影响相对局限在特定区域，并非贯穿始终的关键难题。溶洞是地下水与可溶性岩石长期作用而形成的地下洞穴，主要分布在喀斯特地貌区。青藏铁路位于青藏高原，该地区并不具备形成大量溶洞的地质条件，所以溶洞众多不是修建青藏铁路面临的问题。泥石流频发是一些山区在特定的地形、地质和气象条件下可能出现的灾害。虽然青藏高原局部地区可能存在泥石流现象，但它并非是修建青藏铁路过程中最核心、最普遍且必须克服的地貌障碍。冻土广布是青藏高原的典型地貌特征之一。冻土在温度变化时会出现冻胀和融沉现象，这会对铁路路基的稳定性造成极大影响。如果不妥善处理冻土问题，铁路轨道可能会出现变形、开裂等情况，严重威胁铁路的安全运营。因此，在修建青藏铁路时，冻土广布是必须克服的主要地貌障碍。综上，修建青藏铁路所面临并必须克服的主要地貌障碍是冻土广布。

4、下列名句中，不是苏轼所作的是（）。

A.我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇，高处不胜寒

B.人生如梦，一尊还酹江月

C.回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴

D.了却君王天下事，赢得生前身后名

【答案】：D

【解析】本题可根据对苏轼诗词作品的了解，对各诗句的作者进行分析判断。“我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇，高处不胜寒”出自苏轼的《水调歌头·明月几时有》，全词意境豪放而阔大，情怀乐观而旷达，表达了对胞弟苏辙的无限怀念。“人生如梦，一尊还酹江月”出自苏轼的《念奴娇·赤壁怀古》，此词通过对月夜江上壮美景色的描绘，借对古代战场的凭吊和对风流人物才略、气度、功业的追念，曲折地表达了作者怀才不遇、功业未就、老大未成的忧愤之情。“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”出自苏轼的《定风波