DB11 105-1998 轻型汽车排气污染物排放标准.pdfVIP

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DB11/105-1998

轻型汽车排气污染物排放标准

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1999-01-01实施

1998-08-25发布

北京市技术监督局发布

前言

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控

制机动车排气污染，改善北京市大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》

第七条的规定，制定本排放标准。本标准的技术内容等同采用欧洲91/441/EEC,

EC/96排/E6E9/95放/39EC标,/21/49准，测量方法等同采用欧洲EEC/4的41/91测试

方法。

本标准由北京市环境保护局提出。

本标准起草单位:清华大学环境科学与工程系。

本标准主要起草人:傅立新、李玲、王雪纯、何东全。

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北京市地方标准

DB11/105-1998

轻型汽车排气污染物排放标准

Emissionstandardforexhaustpollutants

fromlight-dutyvehicles

1范围

本标准规定了Ml类、N1类和最大总质量不超过3.5吨的M2类车辆冷起动后排气污染物标准

限值。

本标准适用于装用点燃式四冲程发动机及压燃式发动机).，最大设计速度等于或大于50km/h的

轿车、客车和货车。

2引用标准

下列所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。在本标准出版时，所示版本均

为有效。所有的标准都会被修订，使用本标准的各方面探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T15089-94机动车辆分类。

欧洲91/441/EEC附录3第一类试验试验方法。

3定义

本标准采用下列定义。

3.1Ml、N1和M2类车

M1类车:除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆。

N1类车:厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。

M2类车:除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过5t的载客车辆。

3.2基准质量(RM)

基准质量是指整车整备质量加100kg质量。

3.3最大总质量(GVM)

最大总质量是指汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量。

3.4气体污染物

气体污染物是指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化物(NOx)。碳氢化合物以碳

原子(C)当量表示，假定碳氢比为1:1.85。氮氧化物以二氧化氮(N0,)当量表示。

*)注:装用其它点燃式发动机的车辆执行汽油车的规定:装用其它压燃式发动机的车辆执行柴油

车的规定。__

北京市技术监督局1998-08-25批准1999-01-01实施

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3.5颗粒物(PM)

颗粒物(MP)是指在最高温度为K523(25℃)的情况下，稀释后的汽车尾气经过滤器收集

到的组份