成都市规划和自然资源局所属事业单位2025年上半年公开考试招聘工作人员的（19人）模拟试卷及答案详解.docxVIP

成都市规划和自然资源局所属事业单位2025年上半年公开考试招聘工作人员的（19人）模拟试卷

第一部分单选题(80题)

1、在短时间内能够调查很多研究对象，取得大量资料，还能对资料进行数量化处理，并且经济、省时的社区调查方法是：

A.访谈法

B.观察法

C.文献法

D.问卷法

【答案】：D

【解析】短时间内调查很多研究对象、取得大量资料并能对资料进行数量化处理，且经济省时的社区调查方法是问卷法。访谈法需要研究者与调查对象进行面对面交流，虽能获取丰富信息，但对人力、时间要求高，难以在短时间内调查大量研究对象。观察法是研究者通过感官或借助一定仪器，有目的、有计划地对研究对象进行观察，受时间、空间和观察者人数限制，短时间内较难调查大量对象。文献法主要是通过查阅文献获取信息，虽经济省时，但获取的资料可能存在时效性和针对性问题，且难以直接对研究对象情况进行调查。而问卷法可在短时间内发放给众多研究对象，收集大量资料，还可通过统计软件对结果进行数量化处理，具有经济、省时的优点。所以正确答案是问卷法。

2、在公文规范中，除主送机关外需要执行或者知晓公文内容的其他机关被称为（）。

A.抄送机关

B.相关机关

C.印发机关

D.执行机关

【答案】：A

【解析】在公文规范里，除主送机关外需要执行或者知晓公文内容的其他机关叫做抄送机关。相关机关并不是公文规范中的特定称谓；印发机关主要负责公文的印制工作；执行机关更强调对公文内容的具体执行，这与题干所描述的“除主送机关外需要知晓公文内容”的意思不符。所以正确答案是在除主送机关外需要执行或者知晓公文内容时应选用的抄送机关。

3、2018年7月，国务院印发《关于推进国有资本投资、运营公司改革试点的实施意见》，强调在国有资本投资、运营公司改革试点过程中要坚持强化监督，防止国有资产流失，这是因为（）。

A.国有经济是我国国民经济的支柱

B.国有经济是社会主义的根本经济特征

C.国有经济控制着全社会的资本

D.国有经济是我国经济制度的基础

【答案】：A

【解析】首先，国有经济是我国国民经济的支柱，它掌握着国家的经济命脉，在国民经济中起主导作用。强化对国有资本投资、运营公司改革试点过程的监督，防止国有资产流失，有利于保障国有经济的健康发展，从而更好地发挥国有经济在国民经济中的支柱作用，这与题目中强调监督防止国有资产流失的原因相契合。社会主义的根本经济特征是生产资料公有制，并非国有经济，所以该说法错误。国有经济控制国民经济命脉，而不是控制着全社会的资本，国有经济对关系国民经济命脉的重要行业和关键领域占支配地位，并非涵盖全社会所有资本，该说法错误。我国经济制度的基础是生产资料公有制，而不是国有经济，公有制经济包括国有经济、集体经济以及混合所有制经济中的国有成分和集体成分，该说法错误。综上，强调在国有资本投资、运营公司改革试点的过程中要坚持强化监督，防止国有资产流失，是因为国有经济是我国国民经济的支柱。

4、《中共中央国务院关于加强和完善城乡社区治理的意见》提出，要注重发挥基层群众性自治组织的基础作用，进一步强化基层群众性自治组织的规范化建设，合理确定其管辖范围与规模，推动基层群众自治与（）服务管理实现有效衔接。

A.网络化

B.专业化

C.规范化

D.网格化

【答案】：D

【解析】该题目考查《中共中央国务院关于加强和完善城乡社区治理的意见》相关内容，重点是基层群众自治应与哪种服务管理有效衔接。网络化强调借助网络技术实现信息传递和资源共享等，但并非此处所强调的衔接内容；专业化侧重于特定领域的专业技能和知识，与基层群众自治和服务管理衔接的关联性不紧密；规范化通常用于形容制度、流程等的标准统一，并非与基层群众自治直接有效衔接的关键；网格化是一种将管理区域划分为若干单元网格的管理模式，能使基层群众自治与服务管理更精准、高效地对接，实现信息快速传递和问题及时处理，所以正确答案是网格化。

5、汽车在拐弯时，乘客会向拐弯的反方向倾倒，这是由于（）。

A.乘客具有惯性

B.摩擦力的作用

C.杠杆原理

D.汽车具有惯性

【答案】：A

【解析】本题可根据惯性等相关物理原理，对各原理与题目现象的关联性进行分析。惯性是物体保持原来运动状态不变的性质，即静止的物体有保持静止的性质，运动的物体有保持运动的性质。当汽车拐弯时，汽车的运动方向发生改变，但乘客由于具有惯性，仍要保持原来的运动状态，所以会向拐弯的反方向倾倒。摩擦力是两个相互接触并挤压的物体，当它们发生相对运动或具有相对运动趋势时，就会在接触面上产生阻碍相对运动或相对运动趋势的力。本题中乘客向拐弯的反方向倾倒并非摩擦力作用导致。杠杆原理是指要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力矩（力与力臂的乘积）大小必须相等，即动力×动力臂=阻力×阻力臂。这与乘客在汽车拐