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轮轨滚动接触疲劳裂纹动态扩展特性与影响因素研究

一、引言

1.1研究背景与意义

铁路作为现代交通运输体系的重要组成部分，在经济发展和社会生活中扮演着极为关键的角色。近年来，随着全球经济的快速发展，铁路运输呈现出高速、重载的显著趋势。以中国为例，截至2023年底，中国高铁运营里程突破4万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上，“八纵八横”高铁网已基本成型；重载铁路方面，大秦铁路作为我国重要的煤炭运输通道，年运量持续保持在4亿吨以上，有力地保障了能源的稳定供应。

在铁路运输飞速发展的同时，轮轨系统面临着日益严峻的挑战。轮轨滚动接触疲劳问题便是其中最为突出的难题之一。当列车运行时，车