2024年9月武汉市直遴选面试真题带详解.docxVIP

2024年9月武汉市直遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、近日，湖北沙洋县“172名教师转岗当保安”一事在媒体上引发广泛讨论。据报道，沙洋县在全县70所中小学和36所幼儿园中共选择172名富余教师担任专职保安，其中有中小学前任校长，平均教龄30年左右。据悉，由政府部门主导的教师大规模转岗在湖北省内尚属首次。请谈谈你对“教师转岗当保安”这一现象的看法。

【答案】：“教师转岗当保安”这一现象需辩证看待。一方面，有其积极意义。政府主导此次转岗能在一定程度上解决校园安保人员不足的问题，提高校园安全保障；且转岗教师有丰富人生阅历，能以良好素养和责任心做好安保工作。同时，让富余教师发挥余热，提升了人力资源利用率。另一方面，也存在隐忧。这些教师平均教龄达30年，是教育宝贵财富，转岗可能造成教育资源浪费；并且突然转换岗位，他们能否适应、能否做好安保工作存疑。因此，政府在推动转岗时，要做好调研和规划，充分评估利弊，合理调配资源，保障教育和安保工作都能高质量开展。

【解析】由政府主导的教师大规模转岗当保安，看似有些荒谬，实则无奈之举。主要在于，随着适龄入学儿童减少，同时又有许多学生跟随父母进城接受教育，当地很多教师无学可教，无课可上，导致教师资源出现富余。为了安置这些富余教师，政府安排他们放下教鞭，当起保安。有关部门为避免富余教师下岗失业，及时进行安置，出发点是正确的。但出发点虽好，安置方式是否合情合理，还有待商榷。必定让执教多年的教师走下三尺讲台，穿上保安服，用拿惯粉笔的手握起钢叉、盾牌，这样的岗位安排有些驴唇不对马嘴，既是对教师资源的浪费也是对保安工作的失责。教师除了转岗当保安，应该还有更多、更合理的选择。如，建立教师轮岗制度。在规定区域内进行校际间轮岗。这样年富力强的优秀教师，可以在其他教师资源紧缺地区继续得到重用，从而保持学校间师资力量的平衡;不愿外出的教师，通过转岗培训，使其进入新的教育领域，如初中转高中、高中转高职等;符合机关事业单位用人标准的，可通过公开招考，转为教育行政人员;年龄较大，已无法胜任教学工作的，可适当提前退休;有愿意自主创业的教师，可在一定时间内保留原待遇，以解除其后顾之忧;有丰富教学管理经验的师资管理人员可适当安排其在其他紧缺管理岗位工作等多种形式。总之，只有安置方式多样化、人性化，做到因人而异、合理安置，才是真正做到人尽其才、物尽其用，在没有浪费教师资源的同时，也能给社会一个公正、合理的交待，而不是一刀切地简单置换岗位。

2、桂林市平乐县多家幼儿园使用公交车接送学生。针对这一情况，一些家长表示了担忧，认为使用公交车接送孩子存在一定安全隐患。也有一些家长表示支持，认为，公交车接送孩子的安全性虽弱于校车，但优于早前使用的面包车，且票价不高。对此，你怎么看?

【答案】：桂林市平乐县多家幼儿园使用公交车接送学生，家长看法不一，这反映出大家对幼儿出行安全的关注。从积极方面看，相比面包车，公交车安全性有提升，且票价实惠，能在一定程度上保障孩子接送需求并减轻家长负担。然而，其安全性弱于校车的问题不可忽视，公交车在幼儿专用安全设施等方面可能存在不足。相关部门应督促幼儿园和公交运营方完善安全保障措施，如配备跟车老师、对公交车辆进行适幼化改造等。也可考虑逐步增加专业校车的投放，全方位保障幼儿安全。

【解析】公交车接送幼儿园小朋友，实际上是在行使校车的职能，这一行为无法切实保障孩子们的人身安全。对于校车管理和使用，广西区政府已出台专门文件：《关于校车安全管理工作的实施意见》。根据该意见，公交车没有取得校车标牌，司机也未获得校车驾驶资格，不具备校车行驶条件。有些家长认为，公交车优于面包车，且经济实惠。这种想法也确实反映出目前我们在校车管理方面存在的一些难题和困境。首先，校车一旦因故停运就无正规校车补位，只能以社会车辆“临时帮忙”，暴露出校车运营“各扫门前雪”，校车管理远未形成体系化的弊端。其次，校车投入成本高，要求严，而社会对校车的需求却在不断增加，现有的校车数量已经难以满足越来越多的载运需求;再次，校车高昂的营运收费也使许多家长望而却步。因此，要解决这一问题还需多方发力：第一，科学立法。国家出台的《校车安全管理条例》，并没有配套的实施细则，使得教育、公安、交通等多部门监管校车，出现责权不明的问题，易导致集体不作为，无法切实发挥出监管效力。因此，各地方、各部门要尽快出台具体实施细则，明确权责，将各项规定落到实处。第二，加强投入。校车事故的频发，直接原因便是缺乏充足的资金投入，以此来确保校车质与量及司机人员的合格度。因此政府应加大投入，增加校车数量，减少运营成本，并要向毫无校车承担能力的贫困地区幼儿园倾斜。第三，严格监管。解决校车问题，关键还得靠政府介入。政府主管部门要对车辆、收费标准等方面严格评审和考核。交通运输管理部门要