东平铁路设计.docVIP

东都-平邑铁路（新泰段）补充征地现场调查

测绘项目技术设计

山东省地质矿产勘查开发局第五地质大队

二〇一六年九月

东都-平邑铁路（新泰段）补充征地现场调查

测绘项目技术设计

编写单位（盖章）：山东省地质矿产勘查开发局第五地质大队

编写人：

技术负责人：

审核人：

年月日

目录

TOC\o1-3\h\z\u1概述 1

1.1项目来源 1

1.2测区概况 1

1.3工作范围 1

1.4工作内容 1

1.5已有资料的利用情况 1

1.5.1控制资料 1

1.5.2图件资料 1

2技术指标和规格 2

2.1作业依据 2

2.2数学基础 2

2.3主要技术路线 2

2.4主要技术指标及要求 2

3控制测量 3

4现状地形测量 3

4.1测绘方法 3

4.2外业测量 3

4.3草图的绘制 3

4.4地形图的编绘 3

5外业调查 4

5.1工作底图 4

5.2权属界线的调绘 4

6界址点测量 4

7面积计算和汇总 5

8勘测定界图 5

9施工组织 6

9.1项目机构 6

9.2安全保证措施 6

9.3进度控制措施 7

9.3.1进度控制的主要方法 8

9.3.2进度保证措施 8

9.4设备配置情况 9

10质量控制 9

10.1二级检查 9

11提交资料 10

PAGE7

1概述

1.1项目来源

受东平铁路有限责任公司委托，按照东都-平邑铁路（新泰段）补充征地现场调查测绘成果合同（东平铁合字[2016]第07号），对东平铁路（新泰段）补充用地项目进行勘测定界及权属调查、现状测绘工作。

1.2测区概况

测区位于新泰市东都镇与汶南镇、岳家庄乡、放城镇境内，北起东都，南至放城与临沂搭界，沿铁路线呈带状分布。全长45公里

1.3工作范围

东平铁路位于新泰市的东都镇、汶南镇、岳家庄镇、放城镇，在新泰境内路线长度约为45km

1.4工作内容

提供资料包括：

（1）东平铁路沿线补征地勘测定界图，并对已建成铁路权属、现状调查测绘；

（2）勘测定界表、界址点成果表、东都—平邑铁路（新泰段）土地分类面积表。

1.5已有资料的利用情况

1.5.1控制资料

测区内有泰安市国土资源局在2004年7月委托山东省水利勘测设计院布设的泰安市C级GPS控制网，控制面积约8000km2

1.5.2图件资料

（1）测区内有中国人民解放军总参谋部测绘局1972年出版的1:5万地形图；

（2）第二次土地调查1:1万土地利用现状图；

（3）2011年3月份我单位完成的东都-平邑铁路（新泰段）补征土地勘测定界成果。

2技术指标和规格

2.1作业依据

1、《城市测量规范》CJJ/T8-2011；

2、《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-2009；

3、《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规程》CH/T2009-2010；

4、《1:5001:10001:2000外业数字测图技术规程》GB/T14912-2005；

5、《1:5001:10001:2000地形图图式》GB/T20257.1-2007；

6、《地籍调查规程》TD/T1001-2012；

7、《土地勘测定界规程》TD/T1008-2007；

8、《土地利用现状分类标准》GB/T21010-2007；

9、《测绘成果质量检查与验收》GB/T24356-2009；

10、《测绘作业人员安全规范》CH1016-2008。

2.2数学基础

平面基准：采用1980西安坐标系。

投影：高斯正形投影3°分带，中央子午线为117°

高程基准：1985国家高程基准。

比例尺：1:2000

2.3主要技术路线

1、利用C级GPS点的WGS-84坐标和1980西安坐标系坐标成果数据求解该测区的坐标系转换参数。

2、平面控制测量充分利用山东省连续运行参考站（SDCORS）进行图根点的布设。

3、使用SDCORS系统网络RTK对项目用地现状及界址点进行测量，当有信号遮挡时，采用全站仪进行测量。

4、面积统计和图件的制作采用数字化成图软件Cass2008进行图件的制作。

5、根据图纸规格及地块的分布情况，采用任意分幅形式。

2.4主要技术指标及要求

1、根据已有的资料进行分析，对该测区不再布设等级的控制网，而是利用已有的控制点坐标数据进行GPS坐标转换七参数的求解，起算点不少于3个，坐标转换残差不大于±2cm。

2、界址点、建筑物（房屋、围墙等）的特