2024年2月阿克苏地区直遴选面试真题带答案详解.docxVIP

2024年2月阿克苏地区直遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、近日，深圳地铁11号线设置商务舱的新闻引起广泛争议，为了提高地铁舒适度，设置两节商务舱，商务舱价格是普通舱价格的3倍，候车出站均有专用车道。对此，你怎么看?

【答案】：深圳地铁11号线设置商务舱这一举措具有多方面影响，需要全面、客观地看待。从积极意义来讲，设置商务舱体现了差异化服务理念，满足了部分乘客对于更高舒适度出行的需求。不同经济实力和出行诉求的乘客可以自主选择，有助于提升地铁运营的灵活性和多元性，也能在一定程度上增加运营收入，为地铁建设和维护提供资金支持。然而，也存在一些问题。地铁作为公共交通，具有公益性和普惠性，提高价格设置专用通道，可能使部分乘客产生被区别对待的感受，有违公共交通的公平原则。并且，设置商务舱后可能导致普通舱更加拥挤，影响大多数乘客的乘坐体验。对于这一举措，相关部门应充分调研论证，平衡好公共服务的公平性与服务的多样性，科学合理规划资源配置，切实保障广大乘客的权益，让地铁更好地服务于城市公众。

【解析】深圳地铁为了提高乘坐舒适度，设置商务舱引发广泛争议，商务舱到底触碰了谁的奶酪，奶酪是否可以这样分配，需要我们理性分析与思考。地铁作为城市公共交通，准时、效率高、便捷等优势使得地铁在缓解交通压力方面起到了举足轻重的作用。近几年，各个城市地铁建设如火如荼，与此而来的是，地铁的舒适度在下降，车厢里“沙丁鱼罐头”式的人贴人场面在高峰期不足为奇，地铁文明也令人堪忧。在这个背景下，深圳地铁设置商务舱，通过价格杠杆的作用，调节乘客的乘坐需求，确实能够提高乘车的舒适度，让乘客有更好的乘车体验;也为有经济负担能力的乘客提供了多样选择，符合市场化原则。但是，反对群众的理由主要是考虑到地铁的公益属性。诚然，地铁的主要目的是缓解地面交通压力，尤其是上下班高峰期，地铁与公交车是城市公共交通的主力，甚至说是全部，所以说，地铁的公益属性远远大于飞机、高铁等交通工具，地铁效仿火车设置商务舱确实有些儿本末倒置。由深圳地铁设置商务舱引发的争议，即城市公共交通如何在公益性与市场化中寻求平衡，是考验管理者的智慧的体现，需要政府从制度设计的前期调研、联系客观实际等多方角度去衡量，在保证公益属性的同时尊重市场规律，让我国地铁的商务舱像日本地铁的女性专用舱一样得到认可。

2、你刚进单位，工作中你的一个构思自己觉得不错，但领导说不行，放到讨论会上大多数人也不赞同，你怎么办?

【答案】：如果遇到这种情况，我会保持平和心态，虚心接受领导和同事的意见。首先，重新审视自己的构思，分析领导和多数同事不赞同的原因，是思路方向有误，还是细节考虑欠缺。然后，主动请教领导和那些持不同意见的同事，诚恳地请他们指出构思中的问题，认真记录并深入理解他们的建议。结合所获反馈，对构思进行全面修改和完善。在修改后，再次找合适的时机，将优化后的方案呈现给领导和同事，争取得到认可。若仍未通过，继续调整，以推动工作高质量开展。

【解析】刚进单位，我能够发挥自己的主观能动性想到一个新的构思，说明我喜欢思考，值得肯定，但构思没有得到领导和其它同事的认同，说明我的想法还不够成熟，需要踏下心来，以更加务实努力的态度投入到工作中，虚心向他人学习，以不断提升自己的综合能力。首先，我不会因领导和同事的不赞同而心灰意冷或妄自菲薄，我会认识到，自己刚进单位经验尚不丰富，提出的构思虽然新颖，但可能还存在许多问题。领导站在大局层面考虑问题，同事比我工作经验更丰富，他们不赞同我一定是有原因的，我作为一名新人，还有许多需要学习和改进的地方。其次，我会主动反省自己所提出的构思有什么问题，多向领导和有经验的同事请教，看我的想法是过于片面、观点谬误，还是脱离实际、难以落实。对于构思中存在的问题，我要认真对待，因为这可能也是我日常工作中会犯的错误，需要我引以为戒。再次，在接下来的工作中，我会更加踏实努力，勤学好问，积累经验的同时善于总结规律，完成具体任务的同时不忘理论学习，将实践和理论两种途径结合起来，磨练自己的业务素质，提升自己的综合能力。最后，我也不会丢掉自己喜欢思考的优点，而应不断拓展自己的视野，使看问题的角度更广、观点更新、看法更深入，同时也要磨练沉稳的气质，有新想法不要急于表达，而应多揣摩，多验证，多与他人交流，不正确的想法及时摒除，好的想法要更完善，使提出的意见更具建设性和可行性。

3、民政部、公安部联合下发通知,明确规定打拐解救儿童被送交社会福利机构满一年仍未查找到生父母或监护人，可进行国内送养。对此新政请谈谈你的看法。

【答案】：民政部、公安部联合下发的这一通知具有积极意义和重要价值。从儿童权益角度看，规定被送交社会福利机构满一年仍未找到生父母或监护人的打拐解救儿童可国内送养，能让孩子尽快回归正常家庭生活，获得亲情关爱与良好成长