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空重阀组装作业
湖南铁路科技职业技术学院
陈华
《制动钳工》
1
2
作业流程
3
工装设备、检测器具及材料
4
作业内容及标准
作业介绍
目录
5
附件
作业介绍
Part1
作业介绍
Part1
作业地点
适用于铁路货车空重阀组装作业。
空重车阀检测
空重车阀试验
检修车间制动室
经培训合格、持《铁路岗位培训合格证书》的制动钳工。
适用范围
上道岗位
下道岗位
人员要求
作业介绍
Part1
作业要点
1.劳动防护用品穿戴整齐。
2.检查制动室组装区温、湿度,温度在10-30℃之间,湿度不超过60%。
3.检查检测量具计量检定不过期。
4.检查组装配件齐全,橡胶件全部更换新品,弹簧、橡胶件须辆份配送。
5.各活塞(轴)滑动面、各活动密封圈须涂以适量GP-9润滑脂(不准用其他油脂代替)。
6.完工进行整理,清扫场地。
作业要点
工装设备、检测器具及材料
Part2
工装设备、检测器具及材料
Part2
工装设备、检测器具、工具清单
序号
名称
单位
数量
规格
备注
1
扳手
把
1
0-500mm
2
手钳
把
1
3
尖嘴钳
把
1
4
孔用弹性挡圈钳
把
1
5
风扳机
把
1
6
风枪
把
1
7
轴用弹性挡圈钳
把
1
8
力矩扳手
把
1
12-18N•m
9
力矩扳手
把
1
3N•m
工装设备、检测器具及材料
Part2
物料清单
序号
名称
单位
数量
备注
1
硅脂
桶
1
GP-9
2
油漆笔
支
1
白色
作业流程
Part3
作业流程
Part3
开工前准备
检查上道工序作业情况
组装要求
KZW系列传感阀组装
KZW系列调整阀组装
WG-1A/C型传感阀组装
T-1A型调整阀组装
检修记录填写
完工整理
作业内容及标准
Part4
作业内容及标准
Part4
1.1每班开工前在更衣室更换段统一发放的工作服、鞋、帽、手套,穿戴整齐,女士有长发者须盘在帽子内,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。
1.2按照“工装设备、检测器具、工具及材料”规定的目录,检查设备、量具、样板状态良好,量具、样板校验标识在有效期。
作业内容及标准
Part4
2.1检查传感阀各配件齐全。
2.2检查空重车阀检修记录中检测信息填写齐全、准确。
2.3辆份配送的橡胶件、弹簧数量齐全、型号正确,外观检查良好。各型橡胶件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过6个月。
2.4WG-1A/C型传感阀组装时触头旋入顶杆后,触头上面与顶杆下断面应有5mm以上的间隙。
作业内容及标准
Part4
3.1橡胶件应更换为新品,各橡胶件不得接触煤油、汽油、机油等油类及其他酸碱液体,防止橡胶件早期老化变质。
3.2各零件涂抹润滑油脂前应干燥、清洁,柱塞上橡胶密封圈应涂抹GP-9硅脂或7057硅脂,组装时不得损伤密封件。
3.3活塞组成在阀体内推、拉时,动作应灵活,手感无卡滞。
3.4活塞膜板边缘应完全入槽。新品橡胶件膜板应有生产厂家和生产时间的标记。各弹簧不得装错。
3.5组装阀盖时,各螺栓应均匀拧紧,防止偏压。
作业内容及标准
Part4
4.1将连接杆放入活塞,用圆销将连接杆与触感铆接,如图1所示。
4.2将Y形密封圈套在活塞表面的环形槽内,如图2所示。
图1
图2
4.3依次将夹心阀(凸台朝外)、夹心阀弹簧、压盖放入活塞组成下部,如图3、4所示。
4.4将稳定压盖压入主活塞杆底部,用孔用挡圈钳把Φ28孔用弹性挡圈装入挡圈槽内,并用挡圈钳转动孔用弹簧挡圈,确保孔用弹簧挡圈完全入槽,如图5所示。
图3
图5
图4
图6
图7
4.5用手往复压动压盖,动作须灵活,手感无卡滞。
4.6将复原弹簧、调压弹簧套入活塞组成触感处并检查弹簧正位,如图6所示。
4.7将Y型密封圈装入阀体顶部,并检查确认橡胶圈正位,如图7所示。
图8
图10
图9
4.8在活塞组成Y形密封圈处涂抹硅脂,放入阀体腔内,如图8所示。
4.9用手压住活塞底部(触杆表面环形槽从阀体顶部露出),用轴用弹性挡圈钳将Φ18轴用弹性挡圈装入触杆表面环形槽内,并用挡圈钳转动孔用弹簧挡圈,确保孔用弹簧挡圈完全入槽,如图9、10所示。
图11
图12
4.10将O形密封圈套入阀盖螺纹底部,并检查确认与底盖密贴,如图11所示。
4.11用专用扳手将阀盖拧入阀体底部,并检查确认拧紧,如图12所示。
作业内容及标准
Part4
5.1将Φ56×3.7O形橡胶密封圈套入活塞表面中部环形槽内,并检查确认完全入槽,如图13所示。
5.2将夹心阀弹簧、夹心阀依次装入活塞内,并用手往复按压夹心阀,动作须灵活,手感无卡滞,如图14所示。
图13
图14
5.3将压力弹
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