开行技术直达列车基本条件96课件.pptx

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

开行技术直达列车基本条件

开行技术直达列车基本条件永不脱轨坚守底线

技术站间车流输送一技术站发出的车流合成部分车流形成一支较短程的列流每一条车流都单独形成一条列流1车流输送方法永不脱轨坚守底线

技术站间车流输送一1车流输送方法01车流合并时，应该遵守的原则：技术站车流合并时，一支车流只能做为一个整体与其它车流合并，而不能将其拆分，分别与不同的车流合并。N1N2N1+N2甲乙丙丁

技术站间车流输送一2甲丁下行方向车流输送方案下行N1N2N3N4N5N601车流合并时，应该遵守的原则：技术站车流合并时，一支车流只能做为一个整体与其它车流合并，而不能将其拆分，分别与不同的车流合并。N1N2N1+N2甲乙丙丁

N2下行N1N3N1N2+N3N2N1+N3N1+N2N3N1+N2+N354321三个到达站两个到达站一个到达站甲站

技术站间车流输送一2甲丁下行方向车流输送方案下行N4N5N4+N5N6甲丁下行方向6只车流共10种输送方案。aBA乙站丙站

N2下行N1N3N2N1+N3N1+N4N5N6方案一方案二N4N5N6货车无改编经过技术站节省时间二

N2下行N1N3N2N1+N3N1+N4N5N6方案一方案二N4N5N6货车无改编经过技术站节省时间二设:乙站无调中转每车停留时间为t无调，乙站有调中转每车停留时间为t有调。乙站平均每车节省时间这支车流将得到车小时节省

某支车流开行直达（直通）直通列车的基本条件三下行车小时节省≥车小时消耗T集t市6606005506002.02.52.03.0N2N1N4

某支车流开行直达（直通）直通列车的基本条件三下行T集t市6606005506002.02.52.03.0N1检查N1节省车小时：250x2.5+250x2=1125车小时消耗车小时：

某支车流开行直达（直通）直通列车的基本条件三下行T集t市6606005506002.02.52.03.0N2检查N2节省车小时：165x2.5=412.5车小时消耗车小时：

某支车流开行直达（直通）直通列车的基本条件三下行T集t市6606005506002.02.52.03.0N4检查N4节省车小时：200x2=400车小时消耗车小时：

将铁路网分块编制车流组织方案确定区域内输送车流车数总结判断直达（直通）车流能否直接开行列车选出最优车流输送方案

THANKYOU

职业教育

咨询Ta 进入空间

更多 >