《电动汽车分散式充电设施分级评价规范》解读(OCR).pdfVIP

《电动汽车分散式充电设施分级评价规范》

《电动汽车分散式充电设施分级评价规范》

解读

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深圳市地方标准《电动汽车分散式充电设施分级评价规范》,

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已于2024年9月27日发布，于2024年11月1日实施，通过对分

散式充电设施进行分级评价，旨在规范分散式充电设施的运维、安

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全等标准，从而提高分散式充电设施的安全性和可靠性，有助于引

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导运营商提供便捷的充电服务，减少充电途中的耗时和耗能。现就

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编制背景、目的和意义、主要内容等解读如下：

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一、编制背景

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随着环保意识的日益增强和汽车工业的转型升级，越来越多的

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消费者选择电动汽车作为出行工具。充电设施作为电动汽车充电补

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能的关键基础设施，受到广泛关注。深圳是改革开放的前沿城市，

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在电动汽车推广和充电设施建设方面一直处于全国领先地位。截至

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2024年8月底，深圳已累计建成充电设施超37.6万个，超充站550

座、车网互动站145座。

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分散式充电设施是指结合用户居住地停车位、单位停车场、公

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共建筑停车场、社会公共停车场、路内临时停车位等配建的为电动

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汽车提供电能的设施。目前，分散式充电设施的数量逐渐增长，但

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在设计、建设和运营等方面存在差异化和不规范现象，分散式充电

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设施的安全性、可靠性和兼容性等方面有待进一步提升。

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在此背景下，为推动电动汽车分散式充电设施的规范化发展，

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结合深圳的城市定位和产业发展需要，研究编制《电动汽车分散式

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充电设施分级评价规范》,对分散式充电场站进行评价和分类，为

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分散式充电设施的设计、建设和运营等方面提供明确的规范和指导，

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1

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进一步保障分散式充电设施的安全运行，引导车主前往评分更高的

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分散式充电场站体验充电服务是十分必要的。

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二、目的和意义

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在国家政策的引导和支持下，深圳致力于构建高效、智能的充

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电设施网络，以满足日益增长的电动汽车充电需求。2023年，市发

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展改革委印发《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025

年）》（深发改规〔2023〕10号），提出到2024年3月底前，建

成不少于300座超充站，公共充电桩车桩比、超充桩占比达到世界

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领先水平；到2024年底，建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充

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设施服务体系。随着充电技术的更新迭代和充电设施的推广普及。

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