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老门东城市设计
演讲人：
日期:
目录
CATALOGUE
02.
规划核心理念
04.
文化传承设计
05.
实施保障策略
01.
03.
空间结构布局
06.
未来运营展望
项目背景解析
01
项目背景解析
PART
历史街区发展沿革
历史街区概述
历史建筑风貌
历史发展脉络
老门东是南京重要的历史文化街区，自古以来就是商贾云集之地，拥有丰富的历史文化遗产。
老门东地区在历史上经历了多次繁华与衰落，从明清时期的商业中心到近代的衰落，再到现在的复兴，具有深厚的历史底蕴。
老门东地区保留了大量明清时期的建筑风貌，是南京历史文化名城的重要组成部分。
城市更新区位价值
城市更新需求
老门东地处南京城南，紧邻夫子庙景区，地理位置优越，是南京重要的旅游和商业中心。
历史文化价值
地理位置优势
随着城市化的快速发展，老门东地区面临着更新改造的需求，以提升城市形象和功能。
老门东地区作为南京历史文化的重要载体，其更新改造具有重要的历史文化价值。
现状空间痛点分析
老门东地区现状空间布局较为混乱，商业、居住、文化等功能混杂，缺乏明确的规划。
空间布局混乱
老门东地区的基础设施较为落后，交通拥堵、市政设施不完善等问题严重制约了地区的发展。
老门东地区的历史文化遗产保护不足，一些传统建筑和文化遗产面临着被破坏和消失的风险。
基础设施落后
老门东地区的建筑质量参差不齐，既有历史建筑，也有现代建筑，风格不统一，影响了整体美观。
建筑质量参差不齐
01
02
04
03
文化遗产保护不足
02
规划核心理念
PART
文脉延续设计原则
保护历史文化遗产
老门东地区保存了大量的历史文化遗产，设计应保护和延续这些文化遗产，体现城市历史文脉。
传承地方文化特色
老门东地区是地方文化的聚集地，设计应充分发掘和利用地方文化元素，展现城市独特风貌。
强化历史建筑保护
对老门东地区的历史建筑进行保护和修缮，延续城市的历史记忆和文化传统。
活化传统街巷空间
通过街巷空间的保护和更新，再现老门东地区传统街巷的空间特色和历史氛围。
复合功能定位策略
商业功能定位
居住功能定位
文化功能定位
公共服务功能定位
老门东地区作为城市商业中心，设计应充分考虑商业功能的布局和发展，吸引更多的商业活动和消费人群。
老门东地区是城市文化的重要载体，设计应突出文化功能，打造城市的文化品牌，提升城市的文化品位。
老门东地区保存了大量的传统民居，设计应尊重和保护这些民居，同时为其注入现代生活元素，实现居住功能的提升。
老门东地区应配备完善的公共服务设施，如医疗、教育、休闲等，以满足居民和游客的需求。
绿色建筑技术应用
推广和应用绿色建筑技术，提高建筑能效和环保水平，降低能源消耗和环境污染。
公共绿地规划
合理规划公共绿地，增加城市绿地面积，提高城市生态系统的稳定性和生物多样性。
雨水收集与利用
设计雨水收集和利用系统，实现雨水的自然排放和循环利用，减轻城市排水压力和水资源短缺问题。
生态优先原则
在老门东城市设计中，应坚持生态优先的原则，保护城市生态环境，实现人与自然的和谐共生。
生态可持续开发导向
03
空间结构布局
PART
确定老门东区域的主要空间轴线，以历史街巷为基础，进行空间梳理和优化，形成连贯的空间序列。
轴线规划
轴线与节点控制体系
节点设计
在轴线上设置多个重要节点，包括广场、交叉口、景观节点等，通过节点设计提升空间层次感和吸引力。
视线控制
利用轴线上的建筑高度和体量，进行视线控制，打造具有特色的城市景观。
根据老门东区域的历史文化特点和现状，将区域划分为不同的功能片区，如商业区、文化区、居住区等。
功能片区划分标准
功能定位
对各功能片区进行兼容性分析，确保相邻片区之间的功能互补和协调发展。
兼容性分析
根据功能片区的定位和特点，合理控制建筑密度和容积率，保持城市空间的宜人尺度。
密度控制
立体交通组织方案
交通网络
构建地下、地面和空中三个层次的立体交通网络，实现人车分流，提高交通效率。
01
公共交通
引入多种公共交通方式，如地铁、公交、出租车等，提高公共交通的可达性和便利性。
02
交通设施
完善步行系统、停车设施、无障碍设施等交通设施，提高城市交通的服务水平和舒适度。
03
04
文化传承设计
PART
历史建筑活化路径
历史建筑保护
对区域内历史建筑进行全面普查，评估建筑年代、风格、结构等，采取保护措施，修复损坏部分，保持原有风貌。
活化利用策略
历史文化街区建设
将历史建筑与现代商业、文化、旅游等功能相结合，引入创意产业、特色商业、文化展览等，激发建筑活力。
以历史建筑为核心，打造具有地方特色的历史文化街区，吸引游客和市民前来体验、参观。
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3
非遗元素嵌入手法
深入挖掘区域内有代表性的非物质文化遗产，如传统手工艺、表演艺术、民俗等，进行整理和保护。
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