《高过载节能环保型智能牵引变压器设计规范》编制说明.pdf

四川省地方标准

《高过载节能环保型智能牵引变压器设计规范》

编制说明

目录

一、工作简况1

二、标准编制原则4

三、主要内容及确定依据5

四、与有关标准的关系7

五、与有关法律、行政法规的关系8

六、重大分歧意见的处理经过和依据8

七、涉及专利的有关说明8

八、作为强制性标准或推荐性标准的建议8

九、实施标准的要求和措施建议8

十、废止现行有关标准的建议9

十一、其他应予说明的事项9

《高过载节能环保型智能牵引变压器设计规范》

地方标准编制说明

一、工作简况

(一)任务来源

根据四川省市场监督管理局2024年9月13日发出的《关于下

达2024年度地方标准制修订项目立项计划（第二批）的通知》（川

市监函〔2024〕300号），批准由中铁二院工程集团有限责任公司牵

头起草地方标准《高过载节能环保型智能牵引变压器设计规范》。

(二)制定背景

牵引变压器是牵引供电系统中最重要的核心设备，目前，采用传

统绝缘材料的牵引变压器应用中主要存在以下问题：1）牵引负荷波

动较为剧烈，普遍存在短时负荷大、平均负荷小的特点，导致牵引变

压器安装容量较大，容量利用率较低，电费支出不合理；2）为保障

经济性，往往按照近期容量需求配置牵引变压器，随着负荷增长、远

期需要进行扩容改造，增加工程投资，同时，既有线施工也面临较高

的安全风险；3）长大隧道、地下工程及跨海铁路应用时，存在发生

火灾救援困难且危害极大、绝缘油泄露污染环境且难以治理等安全和

环保风险；4）环境敏感高寒地区应用存在一定局限性。因此，有必

要研制高过载节能环保型智能牵引变压器并制定相应的设计规范来

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解决目前存在的问题，同时，该项技术也符合绿色环保，实现双碳目

标的基本国策。

目前，采用高温绝缘材料的电力变压器在国内外电力行业应用超

过30年，技术已相当成熟，且IEC国际标准和国家标准均已颁布实

施。采用高温绝缘材料的高过载节能环保型智能牵引变压器由中国企

业率先研发完成并在中国电气化铁路市场推广应用，投运已有3年，

且其整体技术达到国际领先水平，现有国际、国内、行业标准尚未发

现有类似标准，因此，非常有必要制定相应的地方标准，推动当地电

气化铁路事业的发展。

(三)起草过程

本标准于2024年9月正式立项，按照主管部门要求，牵头单位

中铁二院工程集团有限责任公司与标准参与单位进行沟通，确定了项

目实施进度：

2024年9月-2025年3月，成立编制工作组，制定了起草工作大

纲，明确责任分工。各参编单位根据任务分工对高过载节能环保型智

能牵引变压器产品现状及市场需求进行全面调研，同时广泛收集了国

内外相关技术资料，进行了大量的研究分析，并结合目前轨道交通牵

引变压器的应用经验，进行全面归纳总结，在此基础上编制出了《高

过载节能环保型智能牵引变压器设计规范》初稿。初稿编制完成后，

工作组召集研讨，会后对标准初稿进行修改形成了标准征求意见稿及

其编制说明等相关附件。

(四)起草单位及人员分工

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序号姓名单位任务分工

中铁二院工程集团有限责

1邓云川组织管理、标准总体设计

任公司

标准编制、国内外技术资料收

2王志强四川艾德瑞电气有限公司

集

中铁二院工程集团有限责标准编制、国内外技术资料收

3陈刚