任务2列车运行图要素追踪列车间隔时间93课件.pptxVIP

《列车调度指挥》任务2列车运行图要素——追踪列车间隔时间主讲人刘康妮

一、追踪列车间隔时间双线区间单线区间在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车，以闭塞分区间隔运行，称为追踪运行。追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为追踪列车间隔时间I。六、追踪列车间隔时间

自动闭塞是什么?铁路常见的自动闭塞方式

三显示闭塞、四显示闭塞

红色、黄色、绿色红色、黄色、黄绿、绿色三显示颜色含义？四显示颜色含义？颜色含义是什么?

三显示四显示

信号机的颜色显示原理是什么呢？颜色显示的原来是什么?

轨道分区颜色显示原理

电流回路颜色显示原理

接通绿灯电路颜色显示原理

短路，接通红灯电路颜色显示原理

信号机颜色显示原理颜色显示原理

02.布置信号机

一、追踪列车间隔时间双线区间单线区间在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车，以闭塞分区间隔运行，称为追踪运行。追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为追踪列车间隔时间I。六、追踪列车间隔时间

一、追踪列车间隔时间六、追踪列车间隔时间追踪列车间隔时间Ｉ，是两列车在运行过程中互不干扰的最小时间间隔。决定于同方向列车追踪运行间隔距离、列车运行速度及信联闭设备类型。还有接近车站线路平纵断面参数、车站有无配线等。确定条件：同方向，到、发通3种条件进行计算，即：

1.“绿追绿”时三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间(min)（追踪列车向绿灯运行时的间隔距离图）

2.在“追黄”时（追踪列车向黄灯运行时的间隔距离图）在长大上坡道上运行时，由于速度较低，也可按两个闭塞分区计算三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间(min)司机确认信号转换显示的时间

三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间区间内追踪列车间隔时间I追计算出后，还应分别按列车到站停车、从车站车站出发和两列车不停车通过车站的条件进行验算。

三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间3.I到——追踪运行两列车到站停车到站停车条件：后行追踪列车不因车站未准备好接车进路而减低速度。——车站办好进路、开放号进站信号的时刻应该早于第2列车首部接近站外第二通过色灯信号机的时刻。I到——追踪列车间隔时间

列车到站停车时追踪列车间隔图三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间3.I到——追踪运行两列车到站停车(min)t作业——车站准备进路和开放进站信号的时间，minv平均进——列车通过进站计算距离的平均速度，km/h

4.I发——追踪运行两列车从车站出发列车从车站出发条件：后行列车在出站信号机显示绿灯条件下出发。只有在第1列车腾出两个闭塞区间后，车站信号机才能显示绿色。三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间(min)列车从车站出发时追踪列车间隔图车站开放信号和司机去而信号的时间

4.I发——追踪运行两列车从车站出发当允许车站信号机显示黄色灯发车时，则追踪列车间隔时间I黄发三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间(min)列车从车站出发时追踪列车间隔图车站开放信号和司机去而信号的时间

5.I通——列车不停车通过车站时追踪列车间隔学习活动列车运行图编制三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间前后两车不停车通过车站条件：必须第1列车通过出站道岔，并为后行列车开放进站信号机，后行列车才能处在与第一列车相隔3个闭塞分区（包括车站闭塞分区）距离的位置。出站信号机至最外方道岔的距离第2列车开放进站信号的时间

三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间

闭塞分区性质提醒区第一制动区第二制动区第三制动区防护区占用区信息种类提醒注意预告预告停车LLHUHLU四显示自动闭塞区间追踪列车间隔时间计算原理

四显示自动闭塞区间追踪列车间隔时间计算原理

谢谢主讲人刘康妮