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2021年一级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷4带答案与解析

姓名:_____________年级:____________学号:______________

题型

选择题

填空题

解答题

判断题

计算题

附加题

总分

得分

评卷人

得分

第1大题：单选题（共20题，共20分）

1.（）作为现场施工成本控制的目标。

A.现场施工成本偏差

B.现场施工成本降低额

C.现场施工计划成本

D.现场施工成本降低率

正确答案：C

本题解析：2023教材P393、2022教材P392

当计划预控偏差总和为正值时，应进一步改善施工方案，寻找有潜力的分部分项工程，挖掘降低施工预算成本的途径和措施，保证现场计划总成本控制在责任目标总成本的范围内。

通过以上施工预算成本的计算与平衡之后，形成的现场施工计划成本，作为现场施工成本控制的目标。

2.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。

A.减水剂

B.速凝剂

C.粉煤灰

D.活性矿物掺合料

正确答案：B

本题解析：2023教材P115;2022教材P113

泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺人质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。

3.下列关于混凝土路面说法错误的是（）。

A.横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定

B.掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于21d

C.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%

D.高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d

正确答案：B

本题解析：养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养护。一般养护天数宜为14～21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于28d，低温天应适当延长。

4.混合料人工拌和工艺应包括现场准备、布料和拌和等流程，其中不属于布料内容的是（）。

A.备料摊铺土

B.洒水闷料

C.整平重压

D.摆放和摊铺无机料

正确答案：C

本题解析：混合料人工拌和工艺：

5.为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，应采用的手段是()。

A.预压

B.增加传力杆

C.硬化地面

D.增加剪刀撑

正确答案：A

本题解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。应通过预压的方式，消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，或检验支架的安全性。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05～1.1倍。

6.下列不属于桥梁设计作用中偶然作用的是（）。

A.地震作用

B.船舶的撞击作用

C.漂流物的撞击作用

D.汽车撞击作用

正确答案：A

本题解析：公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用和地震作用四类。偶然作用包括：船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。

7.下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求，说法正确的是（）。

A.结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/250

B.结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/400

C.钢模板的面板变形为1.5mm

D.对拱架各截面应力强度进行验算时，分别验算其拱顶、拱脚和1/8跨各截面，以及各连接节点的应力。

正确答案：C

本题解析：强度及刚度要求：验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形值不得超过下列数值：（1）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；（2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250；（3）支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；（4）钢模板的面板变形为1.5mm；（5）钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500（其中L为计算跨径，B为柱宽）。对拱架各截面应力强度进行验算时，应根据拱架的结构形式和所承受的荷载大小，按分阶段浇筑或砌筑施工的工况，分别验算其拱顶、拱脚和1/4跨各截面，以及各连接节点的应力。

8.关于普通钢筋说法错误的是（）。