高速铁路运行高影响天气等级及气象服务规范.pdfVIP

ICS

CCS

天津市地方标准

DBXX/TXXXX—XXXX

高速铁路运行高影响天气等级及

气象服务规范

Highimpactweatherlevelsandmeteorologicalservicespecificationsfor

high-speedrailwayoperation

（征求意见稿）

20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

天津市市场监督管理委员会发布

DBXX/TXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由天津市气象局提出并归口。

本文件起草单位：天津市气象服务中心。

本文件主要起草人：任丽媛、谷皓东、孙玫玲、鲁坦、于佳卉、李倩惠、王雪娇、兰辉。

II

DBXX/TXXXX—XXXX

高速铁路运行高影响天气等级及气象服务规范

1范围

本文件规定了天津市高速铁路运行高影响天气条件等级划分标准、应用规则及气象服务规范。

本文件适用于开展高速铁路管理运营、运输路线规划、高速铁路信息发布、高速铁路气象服务以及

公众安全出行等。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高速铁路high-speedrailway

高速铁路是指列车运行速度达到每小时200公里以上的铁路，具有线路高平顺性、列车运行控制的

自动化、智能化等特点。

[来源：QX/T334-2016,定义2.2]

3.2

高影响天气highimpactweather

对社会、经济和环境产生重大影响的天气现象与事件,如对流性和地形降水造成的洪水、暴雨雪、

沙尘暴,破坏性地面大风等,也包括高温、低温、干早、影响空气质量的气候条件以及具有高度社会和经

济影响的非极端天气等。

[来源：QX/T334-2016,定义2.2]

3.3

风速windspeed

单位时间内空气移动的水平距离。

注：以米每秒（m/s）为单位

[来源：GB/T28591-2012，定义2.1]

3.4

平均风速averagewindspeed

在给定时段内风速的平均值。

注：以米每秒（m/s）为单位

[来源：QX/T51—2007，3.6]

3.5

瞬时风速instantaneouswindspeed

空气微团的瞬时水平移动速度。在自动气象站中，瞬时风速是指3s的平均风速。

注：以米每秒（m/s）为单位

1

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[来源：QX/T51—2007，3.5]

3.6

异物侵限foreignobje