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注册验船师模拟题带答案2025年

1.注册验船师在检验一艘内河干货船时，发现其货舱舱口盖的密封胶条老化严重，此情况不符合以下哪项规范要求？

A.《内河船舶法定检验技术规则》

B.《海船法定检验技术规则》

C.《游艇法定检验暂行规定》

D.《渔业船舶法定检验规则》

答案：A

分析：内河干货船应遵循《内河船舶法定检验技术规则》，舱口盖密封胶条老化影响密封性能，违反该规则相关要求。

2.某沿海散货船的载重线标志模糊不清，验船师应依据什么进行重新勘划？

A.船舶建造图纸

B.船东要求

C.《国际载重线公约》及国内相关规则

D.船厂施工记录

答案：C

分析：载重线标志勘划需依据《国际载重线公约》及国内对应规则，以确保船舶安全载重。

3.验船师对一艘新建渔船进行电气系统检验，发现部分电缆未按规定敷设防火隔离层，这违反了：

A.《内河船舶法定检验技术规则》电气部分

B.《海船法定检验技术规则》电气部分

C.《渔业船舶法定检验规则》电气部分

D.《游艇法定检验暂行规定》电气部分

答案：C

分析：针对渔船的电气系统检验应遵循《渔业船舶法定检验规则》电气部分要求。

4.对于一艘国际航行的集装箱船，其救生筏的存放和布置应符合：

A.《国际海上人命安全公约》（SOLAS）

B.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）

C.《国际载重线公约》

D.《国际海事劳工公约》

答案：A

分析：救生筏存放和布置关系人命安全，国际航行船舶应符合《国际海上人命安全公约》（SOLAS）。

5.验船师在检查一艘油船的防污染设备时，发现油水分离器不能正常工作，该情况违反了：

A.《国际海上人命安全公约》（SOLAS）

B.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）

C.《国际载重线公约》

D.《国际海事劳工公约》

答案：B

分析：油水分离器用于防止船舶含油污水污染海洋，应符合《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）。

6.一艘国内沿海航行的客船，其应急照明系统的供电时间应不少于：

A.1小时

B.2小时

C.3小时

D.4小时

答案：B

分析：国内沿海客船应急照明系统供电时间按规定不少于2小时。

7.验船师检验一艘内河客船的消防系统，发现消防泵的压力达不到规定值，这不符合：

A.《内河船舶法定检验技术规则》消防部分

B.《海船法定检验技术规则》消防部分

C.《游艇法定检验暂行规定》消防部分

D.《渔业船舶法定检验规则》消防部分

答案：A

分析：内河客船消防系统检验依据《内河船舶法定检验技术规则》消防部分。

8.某海船的锚设备，其锚链的直径和长度应符合：

A.船东意愿

B.船厂设计

C.《海船法定检验技术规则》锚设备相关要求

D.船员操作习惯

答案：C

分析：海船锚设备的锚链直径和长度要遵循《海船法定检验技术规则》锚设备相关要求。

9.一艘新建游艇的稳性计算书，验船师应根据什么进行审核？

A.《游艇法定检验暂行规定》稳性要求

B.《内河船舶法定检验技术规则》稳性要求

C.《海船法定检验技术规则》稳性要求

D.《渔业船舶法定检验规则》稳性要求

答案：A

分析：游艇稳性计算书审核依据《游艇法定检验暂行规定》稳性要求。

10.验船师检查一艘船舶的舵设备，发现舵叶有裂纹，此问题违反了：

A.《内河船舶法定检验技术规则》舵设备要求

B.《海船法定检验技术规则》舵设备要求

C.《游艇法定检验暂行规定》舵设备要求

D.《渔业船舶法定检验规则》舵设备要求

答案：B（假设为海船，若未明确船型，海船适用范围更广）

分析：舵叶裂纹影响舵设备正常功能，海船应符合《海船法定检验技术规则》舵设备要求。

11.对于一艘国际航行船舶的无线电通信设备，应符合：

A.《国际海上人命安全公约》（SOLAS）无线电通信部分

B.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）相关部分

C.《国际载重线公约》相关部分

D.《国际海事劳工公约》相关部分

答案：A

分析：国际航行船舶无线电通信设备保障通信和安全，需符合《国际海上人命安全公约》（SOLAS）无线电通信部分。

12.一艘内河货船的水密门，其关闭时间应不超过：

A.10秒

B.20秒

C.30秒

D.60秒

答案：C

分析：内河货船水密门关闭时间按规定不超过30秒。

13.验船师检验一艘海船的舱底水系统，发现舱底水吸口堵塞，这违反了：

A.《海船法定检验技术规则》舱底水系统要求

B.《内河船舶法定检验技术规则》舱底水系统要求

C.《游艇法定检验暂行规定》舱底水系统要求

D.《渔业船舶法定检验规则》舱底水系统要求

答案：A

分析：海船舱底水系统检验遵循《海船法定检验技术规则》舱底水系统要求。

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