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一、目的及意义
截至2021年12月31日,中国内地累计有50个城市投运城市轨
道交通线路,运营线路长度达到9192.62公里,其中地铁7253.73公
里,占比78.9%。2021年城市轨道交通全年累计完成客运量237.1亿
人次。城市轨道交通已成为我国城市交通的主干,地铁是其重要组成
部分。地铁具有客流量大、高峰客流时间长等特点,用于地铁的自动
扶梯需要具备针对这些特点的技术要求来保证达到所需的可靠性、可
用性、可维修性和安全性(RAMS)水平。
T/CEA301-2019发布以后,我国地铁行业又有了很大的发展,
各方在T/CEA301-2019的基础上对于地铁用自动扶梯的安全设计、
试验检测评价等认识也不断提高,同时随着数字化、智能化技术的不
断推广,地铁用自动扶梯对于智能监控的需求也在不断增加,因此有
必要基于地铁用自动扶梯产品技术的最新发展,并结合国内地铁特点
以及国内外地铁运营经验修订T/CEA301-2019,以促进地铁用自动
扶梯更加贴近当今技术的发展。
二、任务来源
中国电梯协会标准委员会(以下简称:协会标委会)2020年6
月标准周期间,经协会标委会全体委员投票表决,批准了对T/CEA
301-2019《地铁用自动扶梯技术规范》团体标准的修订立项申请。
三、参编单位情况
经中国电梯协会秘书处组织商请,参编单位包括:上海三菱电梯
有限公司、迅达(中国)电梯有限公司、蒂升电梯有限公司、通力电
梯有限公司、奥的斯机电电梯有限公司、快意电梯股份有限公司、巨
人通力电梯有限公司、苏州江南嘉捷电梯有限公司、康力电梯股份有
限公司、西继迅达电梯有限公司、东芝电梯有限公司、四川康力维轨
道交通设备有限公司、森佩理特(上海)塑胶制品有限公司、西尼机
电(杭州)有限公司、西奥电梯有限公司、江苏长青艾德利装饰材料
有限公司、石家庄五龙制动器股份有限公司、恒达富士电梯有限公司、
菱王电梯有限公司、宁波力隆机电股份有限公司、江苏申阳电梯部件
有限公司等。
四、编制原则
本标准的主要目的及任务:
1)符合最新修订的TSGT7005电梯监督检验和定期检验规
则、TSGT7007电梯型式试验规则的要求;
2)与EN115-2017以及GB16899自动扶梯和自动人行道的制
造与安装安全规范最新修订内容协调;
3)与电梯协会其他部件类团体标准(如T/CEA3016、T/CEA
3017、T/CEA3020等)协调;
4)根据检测机构的建议,进一步完善标准中关于梯级、滚轮
试验的内容;
5)基于对地铁用自动扶梯产品技术的最新发展,结合国内外
地铁用自动扶梯技术特点、地铁运营经验,修订地铁用自动扶梯
的技术规范。
6)增加关于地铁用自动扶梯智能监控的技术要求。
7)其他需要解决的问题。
五、主要技术难点
1)T/CEA301-2019《地铁用自动扶梯技术规范》实施过程中
遇到的疑问以及近年来地铁用自动扶梯技术要求的新动态;
2)广泛收集目前地铁用自动扶梯智能监控的需求,形成地铁
用自动扶梯智能监控的技术要求;
3)对地铁用自动扶梯主要部件的使用寿命的研究。
六、编制过程
——2020年12月23日,编制组第一次工作会议在黄山市召开,
会议收集了T/CEA301-2019《地铁用自动扶梯技术规范》实施过程
中遇到的疑问以及近年来地铁用自动扶梯技术要求的新动态,并讨论
通过了修订原则和标准修订大纲;
——2021年6月8日,编制组在黄山市召开了第二次工作会议,
根据修订原则和标准修订大纲要求,对前期预研阶段收集内容的研究
成果进行讨论,形成了标准修订的初稿;
——2021年12月16日,编制组在黄山市召开了第三次工作会议,
会议对标准初稿进行了逐条讨论,并形成了标准初稿修改稿;
——2022年8月18日,编制组在黄山市召开了第四次工作会议,
会议对标准初稿修改稿进行了逐条讨论,并形成了征求意见稿初稿;
2022年9月~2022年10月,编制组通过电话、微信等方式进一
步讨论完善最终形成了本标准征求意见稿。
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