铁路信号设计与施工铁道信号自动控制专业教学63课件.pptx

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铁路信号设计与施工

陕西铁路工程职业技术学院

外锁闭转辙机施工

——转辙机安装构件组成

（1）转辙机托板

用来安装转辙机，它通过螺栓固定在轨枕端部，使转辙机及外锁闭装置与道岔连成一个整体。如图所示。心轨处托板只是弯板处尺寸有所不同。

（2）动作连接杆：

用来连接转辙机动作杆和锁闭杆，以便动作杆动作时带动外锁闭装置，使尖轨和心轨转换位置并被锁闭，尖轨处第一、二牵引点处动作连接杆如图所示。心轨处的动作杆结构和尖轨完全一样，杆长有所不同。

（3）短表示杆：

用来连接转辙机近侧尖轨，可通过轴套和螺母调整短表示杆长度，如图所示。

（4）长表示杆：

用来连接离转辙机远侧的尖轨，也是通过旋转轴套和螺母调整表示杆长度，如图所示。

（5）心轨表示杆：

只用在心轨第一牵引点，将转辙机检测杆与心轨予以连接，杆中螺母和轴套用来调整表示杆长度，如图所示。

外锁闭转辙机施工

——S700K转辙机安装

安装S700K型电动转辙机之前，工务部门除了按要求调整好道岔各牵引点轨距，还需按要求整治轨枕位置，并将固定转辙机托板的岔枕铺设到位。由于岔枕及道岔构件上已预制好各种眼孔，所以无需划线、钻孔。

1、转辙机托板；2-动作连接杆；3-短表示杆；4-长表示杆；5-长表示杆；6-动作连接杆。

（1）在固定转辙机的岔枕端部安装转辙机托板。要求弯板与直股基本轨垂直，而垫板与弯板垂直。

（2）将转辙机固定在垫板上，通过增减调整板数量，调整转辙机高低，以使杆件动作平顺。

1、2-弯板；3-转辙机垫板；4-调整板；5、12-橡胶垫；6、9、10-螺栓；7-螺母；8、11-垫圈。

（3）在各牵引点，由尖轨内侧向外穿出M20×100的螺栓将尖轨与该牵引点的长、短表示杆连接。

（4）用动作连接杆将转辙机动作杆与锁闭杆相连，同时将长、短表示杆及心轨表示杆与转辙机检测杆连接。要求动作杆、动作连接杆和锁闭杆处在同一直线上，而表示杆则与检测杆平行。

（5）各杆件连接平顺，无别卡现象。连接销置入或退出容易，不得用手锤强行敲击。

（6）调整道岔宜按先尖轨、后心轨，由第一牵引点到第二、第三牵引点顺序进行，用摇把摇动转辙机调整时，需几个牵引点相互配合。

（7）调整时，先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。

外锁闭转辙机施工

——钩式外锁闭装置安装

（1）拆除道岔两侧尖轨的第1、第2、第3连接方钢。

（2）将两侧的锁闭框和尖轨连接铁分别安装在两侧的基本轨和尖轨上，如图所示，安装前需将安装侧的尖轨拨离基本轨。锁闭框安装螺栓应大约在锁闭框安装长孔的中心位置，并暂不拧紧，便于随后调整。

（3）将锁闭杆按下图所示位置装入锁闭框内。锁闭杆为两段式，中间为绝缘连接，先将两段进行中间连接，再穿入锁闭框内，调整锁闭框使锁闭杆在锁闭框内摆放平顺，不别卡。

（4）将尖轨连接铁上的销轴事先取出，注意保持销轴表面清洁。将即将安装锁钩的一侧尖轨拨离基本轨，取掉锁钩挡板最下方的对穿螺栓和套管后，将锁钩放在锁闭杆上，锁闭杆卡在两挡板中间，锁钩缺口卡在锁闭杆的凸起处，恢复挡板最下方的对穿螺栓和套管，如下图。安装过程中保持锁钩孔内清洁无异物并使润滑油均匀。

（5）拨动锁闭杆，当锁钩孔对上尖轨连接铁的销轴孔时，穿上销轴、销轴一端带上平垫、弹垫、M20螺母并拧紧，传人开口销，如下图。

（6）将锁闭铁插入锁闭框方孔内，同时将固定螺栓一头钩住基本轨，另一头穿人锁闭框和锁闭铁安装孔内，带上平垫、弹垫和M20螺母使固定螺栓和锁闭铁不松动，智不拧紧，如下图。

（7）撬动本侧尖轨使尖轨与基本轨处于密贴状态，另一侧尖轨处于自开状态，用手托起锁钩，拨动锁闭杆至下图所示位置。

（8）按照步骤（3）、（4）、（5）安装另一侧锁钩、锁闭铁和固定螺栓，如图所示。

（9）手摇转辙机使转辙机动作杆状态与道岔状态一致时，通过动作连接杆将锁闭杆与转辙机动作杆连接在一起。调整锁闭框使锁闭杆与转辙机动作杆平行，并且转换过程中锁闭杆平顺不别卡，然后拧紧锁闭框与基本轨的固定螺栓。

外锁闭转辙机施工

——道岔转辙设备调整

先使转辙机在手操状态下调整道岔的机械参数符合要求，包括尖轨开口调整，尖轨密贴调整、转辙机表示缺口调整，然后使转辙机在电操状态下对道岔机械参数进行复检和一致性检查。

分动外锁闭装置要求尖轨在牵引点处的动程为152mm，即道岔锁闭状态时斥离尖轨与基本轨在锁闭杆中心轴线处的开口距离。

首先通过调整动作连接杆与转辙机动作杆连接的活动接头使两侧尖轨在道岔锁闭状态时的开口接近152mm，并且相差不超过3mm，然后检查道岔开口是否符合。

规定要求，若一侧开口大于要求值，可通过增加尖轨