测量监理操作规范.pdfVIP

省道肃临公路肖张至枣强南段工程

(K128+308.798-K144+063.448)

测监理实行细则

江苏交通工程征询监理有限企业

省道肃临公路肖张至枣强南段工程总监办

二o一六年H^一月

目录

一、工程概况2

二、编制根据3

三、监理工作流程3

四、测量监理工作的措施和措施7

五、测量监理工作原则12

六、测量监理工作的内容12

七、测量监理巡视、旁站和抽检等计划14

一、工程概况

肃临公路是河北省南北方向日勺一条交通大动脉。本项目连接了大广高速衡水

南连接线、规划国道106线衡水湖段改线、大广高速衡水湖连接线、郑昔线、武

馆线等多条国省干线公路。本项目起点(K128+308.798)位于枣强县肖张镇南，

顺接国道106衡水湖改线段跨过中干渠后向南新建，下穿邯黄铁路及大广高速，

通过后河村西、前河村西、马家庄东、东腾村东后，在阴家庄北接既有肃临公路,

沿旧路向南通过郑昔线、跨过索泸河后与县道武馆线相交叉，跨越南干渠后在徐

杨庄村东与已建成枣强南至大营段养护改造工程相接，终点桩号K144+063.448,

路线全长15.755km。本项目采用双向四车道一级公路原则建设，设计速度采用

80km/h,一般路段路基宽度为23.5m。桥涵设计荷载采用公路-I级，本项目共设

置中桥3座，小桥3座，全线合计桥梁总长216.16m。全线与等级公路或都市道

路交叉9处。

一般新建段，桩号范围K128+308.798〜K130+024,K130+624〜

K135+050,K141+350〜K144+063.448。新建路面构造采用5cm细粒式SBS改性沥

青混凝土(AC-130+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+20cm水泥稳定碎石+18cm

水泥稳定碎石+20cn】12%石灰稳定土，路面总厚度70cmo

下穿大广高速立交引道段，桩号范围K130+024〜K130+174,K130+474-

K130+624,本段路面构造采用5cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13C)+7cm中

粒式沥青混凝土(AC-20C)+cm沥青混凝土应力吸取层+28cm水泥混凝土板+18cm

水泥稳定碎石+20c】n级配碎石。桩号范围K130+174〜K130+474,本段路面构造采

用5cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13C)+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)

+lcm沥青混凝土应力吸取层+28cm水泥混凝土板+18cm水泥稳定碎石+20cm级配

碎石+20cm贫混凝土。

郑昔线以北旧路补强段，桩号范围kl35+050〜K137+850.本段路面构造采用

5cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13c)+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+20cm

水泥稳定碎石，加宽部分为新建，路面构造和一般新建段路面构造一致。旧路双

向1.5%横坡通过水稳碎石三角垫调整为双向2%

o

郑昔线以南挖除新建段，桩号范围K137+850〜K141+350.本段路面构造采用

5cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13c)+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+20cm

水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+20cml2%石灰稳定土。

桥梁下部采用桩基础，柱式墩台。跨径为13m.16mH勺桥梁，上部构造采用

密排T梁构造；跨径为20m的桥梁，上部构造采用预应力混凝土箱梁。

二、编制根据

1、业主与监理单位签订的本项目监理服务协议；

2、业主与承包人签订的施工承包协议、协议及附件；

3、设计文献、施工图纸及阐明；

4、已同意口勺监理计划；

5、《公路勘测规范》(JTGC10-2023)；

6、《公路勘测细》(JTGTC10-2