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低空经济高质量发展下的公司财务行为

何连峰，邓聪颖，崔永玥，李文硕

摘要：随着低空经济的快速发展，其对公司财务行为的影响日益显著。本文以深圳市大疆创

新科技有限公司为例，探讨了低空经济高质量发展下的企业财务行为及其对企业竞争力和市

场地位的影响。大疆通过持续的创新投入、精细化的成本管理、积极的市场拓展策略以及前

瞻性的国际合作，成功地在全球无人机市场中占据领先地位。大疆的多元化产品线和对新兴

领域的拓展，增强了企业的财务稳定性和抵御风险的能力。然而，面对技术竞争的加剧和国

际贸易环境的不确定性，大疆也面临着内部管理、市场饱和和国际政策等方面的挑战。展望

未来，文章提出了加强技术创新、产业链整合、多元化融资、风险管理、产学研合作等对策

建议，以促进低空经济的健康发展和企业的持续成长。

关键词：低空经济；公司财务行为；大疆创新

作者信息：何连峰、邓聪颖、崔永玥、李文硕，西京学院会计学院，邮政编码：710000

一、引言

低空经济是指依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵

引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济广泛体现于各类产业形态之中，

主要包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等产业，具有辐射面广、产业链条长、

成长性和带动性强等特点。

在全球范围内，低空经济正逐渐成为各国竞相发展的战略性新兴产业。随着无人机、电

动垂直起降飞行器等技术的快速发展，低空经济在物流、交通、城市管理、应急救援等多个

领域展现出巨大潜力。

日渐火热的低空经济市场前景广阔，预计市值将超过万亿规模，蕴藏着巨大商机。据统

计，2023年我国低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%。2023年年底，全国共有无人

机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家。2024年3月，低空经济首次被写入政府工

作报告，凸显了其在国家经济发展中的重要地位。中国民航局发布的数据显示，到2025年，

低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

低空经济作为战略性新兴产业，在全球及我国经济发展中占据重要地位。低空经济产业

链条长、成长性好、市场空间大，有望成为新的经济增长点。通过发展低空经济，可以带动

相关产业的融合发展，促进经济结构的优化和高质量发展。

在低空经济高质量发展的背景下，公司要想赶上这个风口，应当顺势而为调整自己的财

务战略。企业利用精细化的财务管理，可以调整研发费用的投入，更准确地评估投资回报，

优化资源配置，来识别并投资于最具潜力的低空经济相关项目或技术，从传统的业务模式向

低空经济领域转型或拓展，实现产业升级。

低空经济项目往往涉及大额投资，且回报周期较长。研究公司财务行为，旨在找到提升

资金使用效率的方法，如通过优化资本结构、加强现金流管理、实施成本控制策略等，确保

企业在低空经济领域的投资能够获得稳定的回报，进而提升整体经济效益。研究低空经济高

质量发展下的公司财务行为，不仅有助于企业适应新经济模式、实现转型升级，也能够提升

经济效益、促进社会发展。

二、低空经济高质量发展的特征与要求

（一）低空经济高质量发展的特征：

低空经济是指利用航空无人机等航空器具进行商品配送、应急救援、航拍摄影等服务的

经济形态，具有“多领域、跨行业、全链条”的特点。作为低空飞行活动与产业融合的新型

综合性经济形态，低空经济具有广阔的市场潜力。

低空经济的许多作业是“飞行在空中，作用在地面”，空地衔接十分紧密，运行空间具

有较强的立体性。这种依托三维空间发展的经济形态，使得低空经济在服务和应用上更具灵

活性和多样性。低空经济的发展依托高度聚集的地区产业集群，具有较强的区域依赖性。不

同地区的经济发展水平、产业结构、政策支持等因素都会影响低空经济的发展速度和规模。

信息化、数字化管理技术赋能的低空经济，使得各主体通过数据、信息的交流与共享，

建立相互依赖的合作机制，实现产业生态系统内数据、资源、技术的共享与协作。低空经济

在主体上体现为一种“组合式”经济形态，核心是航空器与各种产业形态的融合。例如，“农

林+航空”“电力+航空”“公安+航空”等，这些融合不仅丰富了低空经济的应用场景，还

推动了相关产业的升级和发展。低空经济产业链较长，涵盖低空基础设施、低空飞行器制造、

低空运营服务、低空飞行保障四大领域，具有高度可扩展性。它的发展将带动相关产业的协

同发展，形成新的经济增长点。

（二）低空经济高质量发展的要求

低空经济作为现代