阜新隧道工程施工方案(3篇).docxVIP

第1篇

一、项目概述

阜新隧道工程位于我国东北部辽宁省阜新市，是连接阜新市区与周边地区的重要交通通道。隧道全长约10公里，设计为双洞双向四车道，采用分离式隧道设计，其中左洞全长约5公里，右洞全长约5公里。隧道最大埋深约100米，进出口处埋深约30米。隧道设计速度为80公里/小时，服务年限为100年。

二、工程地质及水文地质条件

1.工程地质条件

（1）地层岩性：隧道穿越地层主要为第四系全新统冲洪积层、第四系上更新统冲洪积层、第三系上统火山岩。

（2）地质构造：隧道区域地质构造简单，无大型断裂带通过。

（3）地震烈度：根据地震安全性评价，隧道区域地震烈度为7度。

2.水文地质条件

（1）地下水类型：隧道区域地下水主要为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。

（2）地下水补给来源：地下水补给主要来源于大气降水、地表水渗漏、地下径流等。

（3）地下水水位：隧道区域地下水水位受季节性影响较大，夏季水位较高，冬季水位较低。

三、施工方案

1.施工组织

（1）施工队伍：成立隧道工程施工项目部，下设隧道开挖、支护、衬砌、测量、通风、排水、供电、运输等班组。

（2）施工进度：根据工程总体进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

（3）施工质量：严格执行国家有关隧道工程的质量标准，加强施工过程中的质量控制。

2.施工方法

（1）隧道开挖

1）隧道开挖采用新奥法施工，分为台阶法、全断面开挖法