长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程环境影响报告书.pdfVIP

长深高速大高至彭家枢纽段

改扩建工程

环境影响报告书

二〇二五年四月·济南

长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程概述

概述

1、建设项目基本情况

G25长深高速是国家高速公路网的重要组成部分，也是我国重要的南北向运输主

通道之一，其中山东省境内的长深高速大高至彭家枢纽段为“十二纵八横十一射”，

即“12811”高速公路网中的“纵七”无棣（冀鲁界）-新泰-台儿庄（鲁苏界）中的

组成部分，本项目已纳入《山东省“十四五”综合交通运输重点项目库》。项目的实

施，对优化国家和山东省高速公路网布局、适应交通量增长、提高公路通行能力和服

务水平、促进区域经济社会发展等具有重要意义。

本项目起自长深高速大高镇大高互通立交北约2.6公里处，经滨州市沾化区、阳

信县、滨城区，淄博市高青县，止于与滨台高速、济高高速相接的彭家枢纽互通立交，

路线全长49.902公里（建设里程51.060公里）。项目拟采用双向八车道高速公路技术

标准进行扩建，设计速度120公里/小时。

本项目共设置特大桥4986.44米/2座（利用既有黄河特大桥1698.44米/1座、新

建黄河特大桥3288米/1座）；大桥1348.96米/3座（利用既有徒骇河大桥546.44米/1

座、新建徒骇河大桥657米/1座、扩建西沙河大桥145.52米/1座）；中桥509.3米/8

座（扩建477.3米/7座、新建32米/1座）；小桥173.1米/5座，均为扩建；涵洞66

道（扩建65道、新建1道）；通道53道，均为扩建；互通立交8处，其中枢纽互通

立交2处、一般互通立交6处，均为改扩建；分离立交12处（扩建9处、利用既有

1处、新建2处、拆除新建1处）；服务区1处、改建，养护工区1处、改扩建，新

建天桥1座、监控通信分中心1处、桥梁监控通信站1处，收费站6处均为利用既有。

长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程全线用地总规模535.5148公顷，利用原

有国有建设用地381.1334公顷，新增永久用地154.3814公顷，其中农用地114.2337

公顷，建设用地38.4743公顷，未利用地1.6734公顷。本项目永久占用基本农田10.7504

公顷。

项目总投资61.732亿元，施工期拟安排至2025年6月～2028年12月，建设工

期为42个月。本项目涉及拆迁全部为工程拆迁，不涉及环保搬迁。主体工程设计拆

迁安置补助费中计列投资，项目建设拆迁安置等工作具体由该项目沿线地方政府进行

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长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程概述

统一安排。

施工期，工程沿线共布设12处大临工程，包括混凝土拌合站、水稳拌合站、沥

青拌合站、钢筋及钢结构加工场、梁板及预制构件加工等。本项目在沿线滨州和淄博

通过购买的方式，解决工程借方需求。

2、项目环境敏感性分析

本项目徒骇河大桥，在滨州市滨城区涉及占用“黄河三角洲生物多样性维护生态

保护红线”1次，为桥梁上跨，跨越长度分别为118m，工程用地边界占用黄河三角

洲生物多样性维护生态保护红线面积为3328.08m2（投影面积）；工程实际占用红线区

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为涉水桥墩，桥墩占用水面161.21m。本项目选址选线不涉及依据法律法规、政策等

规范性文件划定或确认的国家公园、自然保护区、自然公园等自然保护地、世界自然

遗产、重要生境等生态敏感区域。

本项目评价范围内不涉及滨州市、淄博市地表及地下饮用水水源保护区。在项目

初步设计阶段，也已对沿线文物进行了避让，初设路由不涉及已公布的各级各类文物

保护单位。

长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程，不可避免的占用较多的耕地及基本农

田。按照节约集约用地的要求，采取工程、技术等措施的前提下，本项目全