2023年9月江门市直遴选面试真题回忆版汇总.docxVIP

2023年9月江门市直遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、为了管理违停乱象，武汉市交管局决定对全市中心城区范围内道路的违法停车行为实行举报有奖，最高奖励5000元。公告称，交管部门将通过对市民有效的违法停车举报数量实行每月统计排名，对前150名的实名举报人实行分类奖励。对多人举报的同一违法行为，按举报登记时间顺序，奖励最先举报人。对此，你怎么看?

【答案】：武汉市交管局推出的对违法停车举报有奖政策是具有积极意义的创新举措。一方面，能充分调动市民参与交通管理的积极性，形成全社会共同治理违停乱象的局面，有效改善交通秩序，保障道路畅通与安全；另一方面，通过分类奖励和奖励最先举报人等规定，保证了奖励机制的公平性和有效性。然而，也需注意可能存在的问题。比如，要确保举报信息真实准确，避免恶意举报情况发生；同时，要做好举报人信息保护工作，防止举报人受到不必要的干扰。总体而言，该政策值得肯定与推广，后续应不断完善相关机制。

【解析】违章停车乱象是国内许多城市在管理中遇到的一个难题，交管部门鼓励群众举报可以加大对违章停车的整治力度，但有奖举报是一柄双刃剑，应当谨慎使用。一直以来，人手不足问题是交管部门在治理违章停车乱象中最困难的地方，鼓励群众举报，让群众作为文明守法行为的监督者，既可以帮助交管部门省却大量人力，又可以培养市民的主人翁精神，提高市民参与城市管理，共建和谐城市的积极性。同时，这也为群众自己创造了良好的出行环境。由此看来，实行有奖举报有一定的积极意义。但是，采取有奖举报的措施则有可能带来新的问题。首先，对市民有效的违法停车举报数量实行每月统计排名，对前150名的举报人进行奖励，这有可能会带来每月前半段的举报量非常多，而后半段则乏力的问题。其次，举报过程中需要举报人提供照片等材料，这也需要专门人员进行审核处理，会带来新的人力成本，执法成本是否下降未为可知。更重要的是，实行有奖举报，有可能滋生“举报专业户”。甚至会出现有人在举报奖金和违章罚款之间的差额上，做出欺骗交管部门的违章闹剧。因此，交管部门在实行有奖举报措施的同时，还应该对市民进行宣传引导，提升市民的思想觉悟，让市民认识到举报违章停车是在维护自己的生活环境，强化市民的主人翁意识。另外，奖金的发放也需做到信息公开，客观公正，防止暗箱操作，打击市民举报的积极性。总之，交通治理是一项大工程，有奖举报不是一种常态性的执法，还需要交管部门继续探索更有效的治理方法。

2、桂林市平乐县多家幼儿园使用公交车接送学生。针对这一情况，一些家长表示了担忧，认为使用公交车接送孩子存在一定安全隐患。也有一些家长表示支持，认为，公交车接送孩子的安全性虽弱于校车，但优于早前使用的面包车，且票价不高。对此，你怎么看?

【答案】：桂林市平乐县多家幼儿园使用公交车接送学生，家长看法不一，这反映出大家对幼儿出行安全的关注。从积极方面看，相比面包车，公交车安全性有提升，且票价实惠，能在一定程度上保障孩子接送需求并减轻家长负担。然而，其安全性弱于校车的问题不可忽视，公交车在幼儿专用安全设施等方面可能存在不足。相关部门应督促幼儿园和公交运营方完善安全保障措施，如配备跟车老师、对公交车辆进行适幼化改造等。也可考虑逐步增加专业校车的投放，全方位保障幼儿安全。

【解析】公交车接送幼儿园小朋友，实际上是在行使校车的职能，这一行为无法切实保障孩子们的人身安全。对于校车管理和使用，广西区政府已出台专门文件：《关于校车安全管理工作的实施意见》。根据该意见，公交车没有取得校车标牌，司机也未获得校车驾驶资格，不具备校车行驶条件。有些家长认为，公交车优于面包车，且经济实惠。这种想法也确实反映出目前我们在校车管理方面存在的一些难题和困境。首先，校车一旦因故停运就无正规校车补位，只能以社会车辆“临时帮忙”，暴露出校车运营“各扫门前雪”，校车管理远未形成体系化的弊端。其次，校车投入成本高，要求严，而社会对校车的需求却在不断增加，现有的校车数量已经难以满足越来越多的载运需求;再次，校车高昂的营运收费也使许多家长望而却步。因此，要解决这一问题还需多方发力：第一，科学立法。国家出台的《校车安全管理条例》，并没有配套的实施细则，使得教育、公安、交通等多部门监管校车，出现责权不明的问题，易导致集体不作为，无法切实发挥出监管效力。因此，各地方、各部门要尽快出台具体实施细则，明确权责，将各项规定落到实处。第二，加强投入。校车事故的频发，直接原因便是缺乏充足的资金投入，以此来确保校车质与量及司机人员的合格度。因此政府应加大投入，增加校车数量，减少运营成本，并要向毫无校车承担能力的贫困地区幼儿园倾斜。第三，严格监管。解决校车问题，关键还得靠政府介入。政府主管部门要对车辆、收费标准等方面严格评审和考核。交通运输管理部门要负责检查营运者的营运手续，检查驾驶人的