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2023年9月桂林市直遴选面试真题
第一部分单选题(5题)
1、对于一些城市的管理部门收存违规停放的共享单车行为,请谈谈你的看法。
【答案】:对于城市管理部门收存违规停放的共享单车这一行为,应全面客观地看待。从积极方面来看,这有助于规范城市秩序。当下共享单车乱停乱放现象较为严重,影响了城市的整体美观和行人、车辆的正常通行。收存违规车辆能促使使用者规范停车,增强其文明意识,提升城市形象与管理水平。然而,这一行为也可能存在一些问题。例如,在收存过程中若缺乏公开透明的流程,易引发公众误解和不满;而且过度依赖收存手段,可能忽视了对共享单车企业监管责任的落实。为了更好地解决共享单车管理问题,城市管理部门应与共享单车企业加强协作,一方面督促企业合理投放车辆,优化停车点设置;另一方面,应建立健全监管体系,引导公众文明使用和停放共享单车。同时,提升执法的规范性和透明度,保障公众的合理诉求,从而实现城市管理与公众利益的平衡发展。
【解析】城市管理部门收存违规停放的共享单车行为,也是迫于公共治理方面带来的现实压力,但是对于能够缓解民众出行“最后一公里”困境的新出行模式,我们更需要政府有更大作为。城市的交通拥堵和出行难的问题,已经是老百姓在城市生活中广为诟病的话题之一。为缓解民众的出行难问题,共享单车应运而生,这种营运模式是城市慢行系统的一种模式创新,实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式,刚一推出,便受到了社会民众的广泛青睐。但是随着共享单车逐步融入百姓生活,却出现了很多用户使用后的随意停放、乱停乱放、和机动车争道抢道等现象,这也确实给城市管理带来了新的难题,甚至影响了民众出行安全。因此,一些城市集中处置乱停放的共享单车,也是政府按照其一贯的城市管理规定来行使职责。不过,共享单车行业虽然引发了城市管理痛点,但面对这一新问题,管理策略显然应当适应新局面,以解决问题为出发点,而不应简单粗暴、因噎废食,一概收缴扣押了之。共享单车被城市管理部门扣留,不仅意味着共享单车运营方的投资受损,不得不承担更高的成本和风险,同时也意味着交通资源和社会资本的浪费。有鉴于此,面对共享单车带来的新问题,政府和企业更应有合作求解的新思路。为更好化解这一难题,管理部门应当进行充分的了解与调研,并提供相应的服务,比如进行停车场地的规划并做好相应的配套设施建设等,政府也可以引导企业积极向那些交通资源比较紧张的地区和区域倾斜。另一方面,企业也应遵守政府对单车停放的管理规定,并根据目前借车人乱停乱放等问题及时研究采取必要措施对借车人行为规范方面的管理,从而配合政府城市管理部门做好城市秩序维持工作。
2、近日,湖北沙洋县“172名教师转岗当保安”一事在媒体上引发广泛讨论。据报道,沙洋县在全县70所中小学和36所幼儿园中共选择172名富余教师担任专职保安,其中有中小学前任校长,平均教龄30年左右。据悉,由政府部门主导的教师大规模转岗在湖北省内尚属首次。请谈谈你对“教师转岗当保安”这一现象的看法。
【答案】:“教师转岗当保安”这一现象需辩证看待。一方面,有其积极意义。政府主导此次转岗能在一定程度上解决校园安保人员不足的问题,提高校园安全保障;且转岗教师有丰富人生阅历,能以良好素养和责任心做好安保工作。同时,让富余教师发挥余热,提升了人力资源利用率。另一方面,也存在隐忧。这些教师平均教龄达30年,是教育宝贵财富,转岗可能造成教育资源浪费;并且突然转换岗位,他们能否适应、能否做好安保工作存疑。因此,政府在推动转岗时,要做好调研和规划,充分评估利弊,合理调配资源,保障教育和安保工作都能高质量开展。
【解析】由政府主导的教师大规模转岗当保安,看似有些荒谬,实则无奈之举。主要在于,随着适龄入学儿童减少,同时又有许多学生跟随父母进城接受教育,当地很多教师无学可教,无课可上,导致教师资源出现富余。为了安置这些富余教师,政府安排他们放下教鞭,当起保安。有关部门为避免富余教师下岗失业,及时进行安置,出发点是正确的。但出发点虽好,安置方式是否合情合理,还有待商榷。必定让执教多年的教师走下三尺讲台,穿上保安服,用拿惯粉笔的手握起钢叉、盾牌,这样的岗位安排有些驴唇不对马嘴,既是对教师资源的浪费也是对保安工作的失责。教师除了转岗当保安,应该还有更多、更合理的选择。如,建立教师轮岗制度。在规定区域内进行校际间轮岗。这样年富力强的优秀教师,可以在其他教师资源紧缺地区继续得到重用,从而保持学校间师资力量的平衡;不愿外出的教师,通过转岗培训,使其进入新的教育领域,如初中转高中、高中转高职等;符合机关事业单位用人标准的,可通过公开招考,转为教育行政人员;年龄较大,已无法胜任教学工作的,可适当提前退休;有愿意自主创业的教师,可在一定时间内保留原待遇,以解除其后顾之忧;有丰富教学管理经验的师资管理人员可适当安排其
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