原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
摘要
在基于新奥法建设的隧道中，二次衬砌拱顶脱空是一种发生频率较高、危害性较
大的缺陷类型。以往工程中常用的钻孔回填注浆法修复质量较低，存在注浆体粘结性
和填充密实度不足、整体性差、易产生额外荷载和损伤等问题。近年来径向预埋RPC
管带模注浆工艺逐渐在工程实践中得到推广和应用，其特点是通过二衬台车改造，在
二衬混凝土凝结前进行注浆，以充分保证粘结性和整体性。本文以延崇高速东梁底隧
道为依托工程，通过数值模拟和现场实验，对隧道二衬拱顶空洞及其带模注浆修复的
静力学行为和地震响应进行了研究，并
文档评论（0）