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管桁架结构的设计特点

[摘要]本文主要阐述了空间三角形管桁架的受力特点、结构计算原则以及截

面尺寸对其内力的影响等内容。

【关键词】管桁架；受力；结构计算；截面尺寸的影响

近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，钢结构以其自身的优势，在建筑中

所占的比例越来越大，钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将

人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管

结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。

1、管桁架结构的受力特点

管桁架，是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格构式结构。与传统的开口

截面（H型钢和I字钢）钢桁架相比，管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布，

使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度，不用节点板，构造简

单；制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大。空间三角形钢管桁架在受到竖

向均布荷载作用的时候，表现出腹杆抗剪、弦杆抗弯的受力机理。弦杆轴力的主

要影响因素是截面的高度，而竖面斜腹杆轴力的主要影响因素是竖面腹杆与竖直

线的倾角，水平腹杆在竖向荷载作用下的受力较小，但是如果受到明显的扭矩作

用的话，必须考虑适当加大其截面尺寸。

2、管桁架结构的结构计算

2.1设计基本规定

立体桁架的高度可取跨度的1/12～1/16；立体拱架的拱架厚度可取跨度

1/20～1/30，矢高可取跨度的1/3～1/6。弦杆（主管）与腹杆（支管）及两腹杆

（支管）之间的夹角不宜小于30°。当立体桁架跨度较大（一般认为不小于30m

钢结构）时，可考虑起拱，起拱值可取不大于立体桁架跨度的1/300（一般取

1/500）。此时杆件内力变化“较小”，设计时可按不起拱计算。管桁架结构在恒荷

载与活荷载标准作用下的最大挠度值不宜超过短向跨度的1/250，悬挑不宜超过

跨度1/125。对于设有悬挂起重设备的屋盖结构最大挠度不宜大于结构跨度的

1/400。当仅为改善外观要求时，最大挠度可取恒荷载与活荷载标准作用下挠度

减去起拱值。一般情况下，按强度控制面而选用的杆件不会因为种种原因样的刚

度要求而加大截面。

2.2一般计算原则

管桁架结构应进行重力荷载及风荷载作用下的内力、位移计算，并应根据具

体情况，对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的位移、内力进

行计算，内力和位移可按弹性理论，采用空间杆系的有限元方法进行计算。对非

抗震设计，作用及作用组合的效应应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》进行

计算，在杆件截面及节点设计中，应按作用基本组合的效应确定内力设计值；对

抗震设计，地震组合的效应应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》进行计算，

在位移验算中，应按作用标准组合的效应（不乘荷载分项系数）的效应确定其挠

度。分析管桁架时，当杆件的节间长度与截面高度（或直径）之比小于12（主

管）和24（支管）时，也可假定节点为铰接。外荷载可按静力等效原则将节点

所辖区域内的荷载集中作用在该节点上。当杆件上作用有局部荷载时，应另行考

虑局部弯曲应力的影响。结构分析时，应考虑上部空间网格结构于下部支承结构

的相互影响；另外应根据结构形式、支座节点的位置、数量和构造情况以及支承

结构的刚度，确定合理的边界约束条件。支座节点的边界约束条件，应按实际构

造采用无侧移或一侧可侧移的铰接支座或弹性支座。

2.3静力计算

管桁架结构应经过位移、内力计算后进行杆件截面设计，如杆件截面需要调

整应重新进行设计，使其满足设计要求。设计后，杆件不宜替换，如因备料困难

等原因必须进行杆件替换时，应根据截面及刚度等效的原则进行，被替换的杆件

应不是结构的主要受力杆件且数量不宜过多（通常不超过全部杆件的5%），否则

应重新校核。分析管桁架结构因温度变化而产生的内力，可将温差引起的杆件固

端反力作为等效荷载反向作用在杆件两端节点上，然后按有限元法分析。

2.4抗震计算

在单维地震作用下，进行多遇地震作用下的效应计算时，可采用振兴分解反

应谱法，对于体形复杂或重要的大跨度结构应采用时程分析进行补充计算。采用

时程分析法时，应按建筑场地类别和设计地震分组选用不少于两组的实际强震记

录和一组人工模拟的加速度时程曲线，其平均地震影响系数曲线应与振形分解反

应谱法所采用的地震影响系数曲线在统计意义上相符。加速度曲线峰值应根据与

抗震设防烈度相应的多遇地震的加速度时程曲线最大值进行调整，并应选择足够

长的地震动持续时间。当采用振形分解反应谱法进行管