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第28卷第1期武汉理工大学学报(鸯至差)VO1.28No.1
2004年2月JournalofWuhanUniversityofTechnologyFeb.2004
(TransportationScience&Engineering)
使用模态频率的变化识别轴上横向裂纹的研究*
王利向阳卢艳辉
(武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063)
摘要:为了准确识别裂纹的位置和提高识别的精度,提出了采用模态频率的变化来识别裂纹的方
法.根据一个分析模型,采用有限元计算的方法得到轴的各阶固有频率,利用这些数据绘制出了裂
纹位置、裂纹深度变化时轴的固有频率变化的分布规律图.利用裂纹造成的固有频率的变化截取
的等高线相重叠来识别裂纹.以内燃机曲轴为对象对其进行疲劳裂纹检测,取得了预期的效果.
关键词:横向裂纹;固有频率;等高线
中圈法分类号:O327;TB123
应用机械振动的模态理论来识别结构中疲劳
(+=(3)
裂纹,一直是国内外的研究热点.总的来说,识别
结构物上是否有裂纹和识别裂纹的位置,目前有这里认为轴上出现裂纹时,并不影响轴的质
许多的方法和理论L】],对于裂纹深度的精确识量,也对轴的质量矩阵不产生影响.忽略了特征向
别,在文献中比较鲜见.文中采用模态频率的变化量的变化,因为特征向量的变化对特征值的影响
非常小[4].由式(2)和式(3)可得
来识别裂纹,采用文献[63的数据处理方式,不但
可以同时识别出裂纹的位置和深度,而且识别的△一(4)
精度也很高.
从上面的推导中可以看出结构物中一旦出现
裂纹对轴固有频率的影响了疲劳裂纹,其结构参数也随之变化,从而导致结
构系统的模态参数的改变.因此,模态参数的改变
可视为结构物中出现疲劳裂纹的标志.
任何结构都可以看作是由刚度、质量、阻尼构
成的动力学系统.对于一个做自由振动的系统,有
Mx+Kx一0(1)2系统模型分析
式中:和分别是质量矩阵和刚度矩阵,令置
图1所示的系统为分析模型,图2是裂纹处
是特征向量,凡是其对应的特征值,eoi是相应的自
的横截面图.
然频率,则由瑞利商可得
一
一鬻一一∞L(2zJ)
前人的研究[表明,当结构中出现裂纹时,则
在系统中引入局部刚度或是柔度,进而引起系统
的刚度矩阵或柔度矩阵的变化.如果令表示
图1含裂纹轴的分析系统示意图
系统刚度矩阵的变化,而△表示相应的特征值
图1中,轴的各几何参数的值为:L一0.6m,
的变化,那么有
收稿日期l2003—10—12
王利;男,25岁,硕士生,主要研究领域为振动与噪声控制技术的研究
’国家自然科学基金项目
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