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一、本课题设计(研究)的目的:
配电网为电力系统最接近用户的部分,配电网络的结构庞大且复杂,网络结构由
于故障或负荷转移操作中开关的开合,经常发生变化。而对于智能化电网的瓶颈在于
对电网的“感知”程度较差,即对复杂电网拓扑和状态量变化后的直接反应能力较差。
而本课题的主要目的为进行常规的负荷预测、预测要新增的线路后进行静止的安全校
验和潮流分析,现有的N-1校验无法对方案进行定量安全性比较,所以主要用基于电
网的映射弹性网络模型,加入势能对规划方案进行定量安全分析,再通过对实际算例
的
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