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2023年11月保山市税务系统遴选面试真题
第一部分单选题(5题)
1、自2016年10月份起,很多城市刮起了一股“共享单车”风,人们通过智能手机就能快速租用一辆单车,为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新选择。但经过一点时间得推广却遭遇到了诸如丢车、藏车、刻意破坏等现象,引起了市民的热议。对“共享单车”乱象,你怎么看?
【答案】:“共享单车”作为绿色出行的创新模式,自2016年10月兴起后,为市民“最后一公里”出行带来了极大便利。然而,推广过程中出现丢车、藏车、刻意破坏等乱象,这不仅影响了共享单车的正常运营,也破坏了社会公共秩序和文明风尚。这些乱象的产生,一方面是部分市民道德素质和规则意识缺失,另一方面也反映出共享单车企业管理和政府监管的不足。为解决这些问题,应加强公民道德教育,提高民众素质;企业要优化管理,合理投放车辆并加强维护;政府也需完善相关法规,加强监管力度,形成共治共建的良好局面。
【解析】近期,很多城市刮起了一股“共享单车”风,作为代表的ofo、摩拜单车成为了“网红产品”,收到大家的追捧。但是近期出现的丢车、藏车、蓄意破坏等问题却为这一很好的项目蒙上了一层阴影。如何消除“共享单车”的乱象,更好地为市民解决“最后一公里”问题,需要市民、运营商和政府的合力。随着城市的发展,城市的交通压力越来越大,交通拥堵问题成为非常具有代表性的“城市病”。“共享单车”的出现为市民解决了出行“最后一公里”的难题,价格实惠、使用便利,确实值得称赞,但也随之出现乱停乱放等不文明现象,挤占公共空间,带来安全隐患。在北京不少地铁口,人们经常可以看到,三三两两的黄色单车横七竖八随意停放,有的甚至直接放在非机动车道或者人行道上。在不少城市,非机动车道、步行道、主次干道转弯口、闹市区,随处可见各种颜色的共享单车,对环境秩序以及出行安全产生了影响。我们不禁要想,这样一种乱象到底是如何产生的?其实通过观察分析不难发现,“共享单车”乱象的成因大致有以下几点。第一,部分市民素质确实偏低。一些使用者有意无意之间,经常会把单车随意停放,还有一部分纯粹是受到利益驱使,对单车进行倒卖或破坏;第二,运营商管理方法滞后。现在运营商对于单车乱象管理办法不是很多,仅靠人力的搬运回收效率很低;第三,城市管理部门与运营商之间协调不够。目前对于违规停放的共享单车,基本按照普通自行车的违停来管理,相关部门收缴后将其统一保管,由运营公司前来联系取回。对于“共享单车”的管理,也确实需要多方联合进行探索,应该由政府、企业和用户三方联手促进共享单车的规范发展。首先,政府管理部门出台管理细则。例如上海市交通委表示,将出台关于共享单车的指导性意见,车辆标准、区域分布、违停处理等热点问题都将有所涉及;其次,企业在单车的管理上加大力气。企业建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行并举报违规行为等;最后,很重要的一点是要加强市民的整体素质。通过宣传等多方面的方法增强文明使用的意识,同时也鼓励市民对身边的不文明行为监督举报。相信通过以上的方法可以在一定程度上缓解“共享单车”乱象,让市民有更加良好的出行体验。
2、有两位老人出于善意,砍伐了小区七棵已经死亡的树木,却遭到了有关部门12万元的罚款,有人说,这种执法缺少善意,有人说这是很好的法制教育,请问你怎么看?
【答案】:对于这一事件,两种观点都有其合理性,我们需全面看待。一方面,老人出于善意砍伐已死亡树木,执法部门直接高额罚款看似缺少对老人善意初心的理解和体谅,可能会让公众觉得执法不够人性化。但另一方面,这也能视作一次法制教育。即便树木已死亡,砍伐行为也需遵循相关法律法规。罚款可让公众明白法律红线不可触碰,强化规则意识。在实际执法中,应做到法理情相统一。执法部门可先了解情况,给予教育警告,若情节严重再依法处理,兼顾法律威严与人文关怀。
【解析】两位老人出于善意砍伐了小区已经死亡的树木,却遭到了有关部门的处罚,引起了广大群众的热议。“人性化执法”作为一种新的执法理念,已成为行政执法工作最热门的话题。“人性化执法”就是执法者依照法律法规规定,靠“人性化”管理,在尊重当事人合法权利的前提下,处理好执法者与执法对象地位的关系,依据合法的程序开展执法活动。在地方执法部门执法过程中,确实会存在执法僵化的现象,之所以不能将执法更完善、究其原因。第一,部分执法人员对于法律的解读能力不够,如何将“执法必严、违法必究”与执法的人性化、人性化执法更好地结合起来,观念认识上更加侧重于“执法必严、违法必纠”,而缺少了人性化的理念。第二,在执法过程中,人性化执法的宣传力度很大,但是并不能够深入到每一个执法者的心中,对于人性化执法的鼓励或者奖励并不够,所以从某种意义上,人性化执法缺少激励制度。第三,人性化执法的标准难以界定,法无明令禁止即可为,这是说明法律条文中
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