DB13T 1701-2013 轨道客车车体涂层附着力检测方法.pdfVIP

ICS45.060

S51

DB13

河北省地方标准

DB13/T1701—2013

轨道客车车体涂层附着力检测方法

2013-01-21发布2013-02-20实施

河北省质量技术监督局发布

DB13/T1701—2013

前言

本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由唐山市质量技术监督局提出。

本标准起草单位：唐山轨道客车有限责任公司。

本标准主要起草人：王若钦、王元伍、孙玉英、王艳、赵丽君、闫大伟。

I

DB13/T1701—2013

轨道客车车体涂层附着力检测方法

1范围

本标准规定了轨道客车车体涂层附着力检测方法及涂层附着力评估。

本标准适用于轨道客车车体涂装及其他金属涂层附着力的检测。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1727漆膜一般制备方法

GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的测定

ISO16276-2-2007用防护漆系统的钢结构防腐蚀涂层的粘附力/结合力（断裂强度）的评估和验

收准则第2部分：横切测试和纵切测试（Corrosionprotectionofsteelstructuresbyprotective

paintsystems.Assessmentof,andacceptancecriteriafor,theadhesion/cohesion(fracture

strength)ofacoating.Part2:Cross-cuttestingandx-cuttestingfirstedition）

DINENISO2409-2007Paintsandvarnishes-Cross-cuttest(ISO2409:2007)

3试验方法概述

车体涂层附着力检测选择在随车油漆样板上进行。

随车油漆样板的涂装工艺过程与车体的涂装工艺过程完全相同。

4仪器设备

检测器具（或工具）的检定按照DINENISO2409-2007中3.2.3及ISO16276-2-2007中5.1要求进行,

每个方向切割的间距应相等且切割的间距取决于涂层厚度和底材的类型,如下所述:

a)单刃切割刀具的刀刃为20°~30°;

b)按GB/T13452-2规定的方法之一，测定干燥涂层的厚度，以μm计。测定时，尽可能在靠近

要测定切割试验位置的涂层上进行。测定涂层厚度的次数视所用方法而定；

c)六刃划格刀的刀刃间距选择按如下规定：

切割的间距取决于涂层厚度和底材类型，且每个方向切割的间距为等距，切割间距应符合以下要求：

——0μm～60μm：硬底材，1mm间距；

——61μm～120μm：硬底材，2mm间距；

——121μm～250μm：硬底材，3mm间距；

——大于250μm：硬底材，X切割实验。

注：单刃切割刀具总是优先选用的刀具。

d)如果未另做约定，可以使用透明的压敏胶带，胶带宽50mm，粘着力6N/25mm～10N/25mm。